商品説明
【基本情報】
■タイトル:オートバイシリーズ No.94 1/12 テレフォニカ モビスター ホンダ RC211V '03 プラモデル(14094) タミヤ
■機種:プラモデル
■発売日:2003/09/10
■JAN/EAN:4950344140947
■サイズ:1/12スケール(全長約172mm)
■商品形態:組立て式プラスチックキット
■メーカー:タミヤ
【商品説明】
革新的なV型5気筒4ストロークエンジンを搭載したRC211Vを投入し、2002年の2輪ロードレース世界GP最高峰、モトGPクラスを16戦14勝という圧倒的な強さで制覇したホンダ。
翌03年にはこのチャンピオンマシン、RC211Vを4チームに7台投入して盤石の体制を固めたのです。
マシンの熟成もさらに進み、ラムエアダクトの形状変更、シートカウルサイドの開口部拡大、エンジンのパワーアップに伴う新型クラッチの採用、サスの剛性アップなどメカニズムも見直しを受けました。
チーム・テレフォニカ・モビスター・ホンダのマシンは、S.ジベルノー選手に加えて第4戦から加藤選手にかわって清成龍一選手がライディング。
第2、4、7戦でジベルノー選手が優勝し、清成選手もデビューシーズンながらクレバーな走りでポイントを着実に重ねるなど活躍を見せたのです。
◇スライドマークを選んで、お気に入りの選手のマシンを作ろう
テレフォニカ モビスター ホンダ チームのRC211Vはメインスポンサーとなっているスペインの通信会社、テレフォニカ・モビスターのイメージカラーである美しいコバルトブルーに塗られています。
車体に映えるイエローのチェック模様はスライドマークで簡単に再現することができます。
また、マークはNo.15 S.ジベルノー、No.23 清成龍一、そして悲劇の事故でこの世を去ったNo.74 加藤大治郎選手用をセットしました。
◇1/12スケール、全長172mm、全幅50mm。
◇ラムエアダクトが変更されたアッパーカウル、エアインテークを大型化したシートカウルなど03年型の特徴を捉えてモデル化
◇V型5気筒エンジン、シート下の燃料タンク、シートカウル内の排気管の取り回しなど独特の構成をそのまま再現。
◇アッパーカウルやタンクカバーは一体パーツ。
◇サイドカウルなどは完成後も極小ビスにより脱着可能。
◇フレームやスイングアームは質感あるつや消しメッキパーツ。
■タイトル:オートバイシリーズ No.94 1/12 テレフォニカ モビスター ホンダ RC211V '03 プラモデル(14094) タミヤ
■機種:プラモデル
■発売日:2003/09/10
■JAN/EAN:4950344140947
■サイズ:1/12スケール(全長約172mm)
■商品形態:組立て式プラスチックキット
■メーカー:タミヤ
【商品説明】
革新的なV型5気筒4ストロークエンジンを搭載したRC211Vを投入し、2002年の2輪ロードレース世界GP最高峰、モトGPクラスを16戦14勝という圧倒的な強さで制覇したホンダ。
翌03年にはこのチャンピオンマシン、RC211Vを4チームに7台投入して盤石の体制を固めたのです。
マシンの熟成もさらに進み、ラムエアダクトの形状変更、シートカウルサイドの開口部拡大、エンジンのパワーアップに伴う新型クラッチの採用、サスの剛性アップなどメカニズムも見直しを受けました。
チーム・テレフォニカ・モビスター・ホンダのマシンは、S.ジベルノー選手に加えて第4戦から加藤選手にかわって清成龍一選手がライディング。
第2、4、7戦でジベルノー選手が優勝し、清成選手もデビューシーズンながらクレバーな走りでポイントを着実に重ねるなど活躍を見せたのです。
◇スライドマークを選んで、お気に入りの選手のマシンを作ろう
テレフォニカ モビスター ホンダ チームのRC211Vはメインスポンサーとなっているスペインの通信会社、テレフォニカ・モビスターのイメージカラーである美しいコバルトブルーに塗られています。
車体に映えるイエローのチェック模様はスライドマークで簡単に再現することができます。
また、マークはNo.15 S.ジベルノー、No.23 清成龍一、そして悲劇の事故でこの世を去ったNo.74 加藤大治郎選手用をセットしました。
◇1/12スケール、全長172mm、全幅50mm。
◇ラムエアダクトが変更されたアッパーカウル、エアインテークを大型化したシートカウルなど03年型の特徴を捉えてモデル化
◇V型5気筒エンジン、シート下の燃料タンク、シートカウル内の排気管の取り回しなど独特の構成をそのまま再現。
◇アッパーカウルやタンクカバーは一体パーツ。
◇サイドカウルなどは完成後も極小ビスにより脱着可能。
◇フレームやスイングアームは質感あるつや消しメッキパーツ。