【中古即納】[RWM] A0443 105系 仙石線 旧塗装 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20021230)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:A0443 105系 仙石線 旧塗装 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2002/12/30
■メーカー品番:A0443
■JAN/EAN:4968279104491
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
【商品説明】
■商品状態:スリーブに日焼け 車両本体にキズ/汚れ (小) 車輪の劣化 (小)
--------------------
従来のMMユニット方式では、地方ローカル線での短編成運転には不向きでした。
旧型電車の老朽化も著しくなり、新性能化が推進されていた背景の中で、新性能電車として初めて1M方式を採用した105系が昭和55年に誕生しました。
105系は昭和56年2月に福塩線、3月に宇部・小野田線で営業開始しました。
その後は当時の国鉄の財政事情から、昭和59年常磐緩行線から余剰になった103系1000番台を改造し、奈良・和歌山線電化用と可部線の新性能化に投入されました。
また、昭和62年3月仙石線での区間運転用としても増備されました。
105系は新製車が3扉、改造車は4扉と異なり、改造車は先頭車改造が施工されたため種車により多くの番台区分が起こされ、バリエーションに富んでいます。
当初仙石線色は白を基調として赤と青帯を入れた塗装でした。後にスカイブルー1色に改められましたが現在では廃車となり、新秋津と久里浜の訓練センターに残っています。
◇103系から改造された4扉の105系を製品化
◇製品は非ユニットサッシ窓・冷房改造車がプロトタイプ
◇低運転台・シールドビーム仕様(通称ブタ鼻)タイプの前面
◇105系専用の床下を用意して、103系とは作り分け
◇白を基調として赤帯と青帯が入った塗装を美しく再現
◇JRマーク印刷済
◇157系で好評だった床下機器への精密印刷済
◇通勤型電車の象徴である吊革を取り付け
◇車番・所属標記印刷済
◇ヘッドライト・テールライト点灯
◇ヘッドライトスイッチ付(ON←→OFF)
◇黒染車輪採用
■タイトル:A0443 105系 仙石線 旧塗装 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2002/12/30
■メーカー品番:A0443
■JAN/EAN:4968279104491
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
【商品説明】
■商品状態:スリーブに日焼け 車両本体にキズ/汚れ (小) 車輪の劣化 (小)
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従来のMMユニット方式では、地方ローカル線での短編成運転には不向きでした。
旧型電車の老朽化も著しくなり、新性能化が推進されていた背景の中で、新性能電車として初めて1M方式を採用した105系が昭和55年に誕生しました。
105系は昭和56年2月に福塩線、3月に宇部・小野田線で営業開始しました。
その後は当時の国鉄の財政事情から、昭和59年常磐緩行線から余剰になった103系1000番台を改造し、奈良・和歌山線電化用と可部線の新性能化に投入されました。
また、昭和62年3月仙石線での区間運転用としても増備されました。
105系は新製車が3扉、改造車は4扉と異なり、改造車は先頭車改造が施工されたため種車により多くの番台区分が起こされ、バリエーションに富んでいます。
当初仙石線色は白を基調として赤と青帯を入れた塗装でした。後にスカイブルー1色に改められましたが現在では廃車となり、新秋津と久里浜の訓練センターに残っています。
◇103系から改造された4扉の105系を製品化
◇製品は非ユニットサッシ窓・冷房改造車がプロトタイプ
◇低運転台・シールドビーム仕様(通称ブタ鼻)タイプの前面
◇105系専用の床下を用意して、103系とは作り分け
◇白を基調として赤帯と青帯が入った塗装を美しく再現
◇JRマーク印刷済
◇157系で好評だった床下機器への精密印刷済
◇通勤型電車の象徴である吊革を取り付け
◇車番・所属標記印刷済
◇ヘッドライト・テールライト点灯
◇ヘッドライトスイッチ付(ON←→OFF)
◇黒染車輪採用

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