【中古即納】[RWM] 10-1848 211系0番台 10両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20231026)

コンディション

【必ずご確認ください】
・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。
・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。

商品コード 62006619001
0件

販売価格:
販売価格21,518(税込)
在庫:
在庫あり

商品説明

【基本情報】
■タイトル:10-1848 211系0番台 10両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2023/10/26
■メーカー品番:10-1848
■JAN/EAN:4949727689906
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:10両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中

【商品説明】
──多層建てブルトレやE231系と共演した「平屋+2階建て」サロのJR仕様が新登場!

国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。
211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。
それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。
グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。

製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と、特別企画品として通常形グリーン車のみで組成された国鉄仕様の15両セットをリリースします。
111系→113系→211系、そしてE231系・E233系へと渡る東海道本線東京口中距離電車の変遷をKATO・Nゲージでお楽しみいただけます。

◇10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化
◇特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化
◇車端部方向幕横の幕板部のビード・橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
◇屋根上のベンチレータは別パーツで再現
◇ステンレス車特有の質感の違いを再現
◇パンタグラフはPS21を新規設定
◇ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)
◇動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
◇中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
◇先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属
◇前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属
◇DCCフレンドリー

■セット内容
◇クハ210-4
◇モハ210-8
◇モハ211-8
◇サロ212-4
◇サロ211-4
◇サハ211-8
◇モハ210-7(M)
◇モハ211-7
◇サハ211-7
◇クハ211-4

■付属品
◇消灯スイッチ用ドライバー
◇電連(1段)×2
◇胴受・ジャンパ栓×2両分
◇交換用前面表示×各2
◇行先表示シール
◇列車無線アンテナ

■関連オプションパーツ
◇11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

関連商品

最近見た商品