【予約安心出荷】[RWM] 10-2254 24系25形 寝台特急「出雲」 5両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2027年3月)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:10-2254 24系25形 寝台特急「出雲」 5両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2027年3月
■メーカー品番:10-2254
■JAN/EAN:4949727709567
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：増結5両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：©JR東日本商品化許諾申請中
【商品説明】
「出雲」は東京～出雲市間を東海道・山陽・山陰本線経由で結んだ寝台特急です。
当時「出雲」の需要は非常に高く、東京発のブルートレインの中では特に切符の取りにくい列車として有名でした。
JR移行後はアコモデーション改良された車両が導入され、金帯を巻いた車両が組み込まれました。
14系14形を使用した3・2号、24系25形を使用した1・4号の客車列車2往復体制で長らく運転されましたが、平成10年(1998)に、「出雲3・2号」は285系電車による「サンライズ出雲」に変更、そして平成18年(2006)3月のダイヤ改正で寝台特急「出雲」の客車での運行は惜しまれつつ廃止となりました。
■製品特長
◇平成17年(2005)頃の24系客車で編成された寝台特急「出雲」を晩年の仕様で製品化
◇オロネ25のみ銀帯、その他の客車は金帯となっている「出雲」ならではの編成を再現
◇寝台車通路側の非常扉および洗面所窓が閉塞された形態を再現
◇オシ24 701
・キセ形状が新しくなったAU76クーラーを搭載した屋根上を再現
・室内はグレードアップ改造によりソファが設けられた形態を再現
◇Hゴムは各車とも黒色でオハネ25・オハネフ25は非常口が閉塞された形態を再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属
◇5両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車2両を収納可能
■セット内容
◇オハネ25-217
◇オハネフ25-120
◇オシ24-701
◇オハネ25-145
◇オハネ25-224
■タイトル:10-2254 24系25形 寝台特急「出雲」 5両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2027年3月
■メーカー品番:10-2254
■JAN/EAN:4949727709567
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：増結5両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：©JR東日本商品化許諾申請中
【商品説明】
「出雲」は東京～出雲市間を東海道・山陽・山陰本線経由で結んだ寝台特急です。
当時「出雲」の需要は非常に高く、東京発のブルートレインの中では特に切符の取りにくい列車として有名でした。
JR移行後はアコモデーション改良された車両が導入され、金帯を巻いた車両が組み込まれました。
14系14形を使用した3・2号、24系25形を使用した1・4号の客車列車2往復体制で長らく運転されましたが、平成10年(1998)に、「出雲3・2号」は285系電車による「サンライズ出雲」に変更、そして平成18年(2006)3月のダイヤ改正で寝台特急「出雲」の客車での運行は惜しまれつつ廃止となりました。
■製品特長
◇平成17年(2005)頃の24系客車で編成された寝台特急「出雲」を晩年の仕様で製品化
◇オロネ25のみ銀帯、その他の客車は金帯となっている「出雲」ならではの編成を再現
◇寝台車通路側の非常扉および洗面所窓が閉塞された形態を再現
◇オシ24 701
・キセ形状が新しくなったAU76クーラーを搭載した屋根上を再現
・室内はグレードアップ改造によりソファが設けられた形態を再現
◇Hゴムは各車とも黒色でオハネ25・オハネフ25は非常口が閉塞された形態を再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属
◇5両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車2両を収納可能
■セット内容
◇オハネ25-217
◇オハネフ25-120
◇オシ24-701
◇オハネ25-145
◇オハネ25-224