【予約安心出荷】[RWM] 10-2253 24系25形 寝台特急「出雲」 7両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2027年3月)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:10-2253 24系25形 寝台特急「出雲」 7両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2027年3月
■メーカー品番:10-2253
■JAN/EAN:4949727709550
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：基本7両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：©JR東日本商品化許諾申請中
【商品説明】
「出雲」は東京～出雲市間を東海道・山陽・山陰本線経由で結んだ寝台特急です。
当時「出雲」の需要は非常に高く、東京発のブルートレインの中では特に切符の取りにくい列車として有名でした。
JR移行後はアコモデーション改良された車両が導入され、金帯を巻いた車両が組み込まれました。
14系14形を使用した3・2号、24系25形を使用した1・4号の客車列車2往復体制で長らく運転されましたが、平成10年(1998)に、「出雲3・2号」は285系電車による「サンライズ出雲」に変更、そして平成18年(2006)3月のダイヤ改正で寝台特急「出雲」の客車での運行は惜しまれつつ廃止となりました。
■製品特長
◇平成17年(2005)頃の24系客車で編成された寝台特急「出雲」を晩年の仕様で製品化
◇オロネ25のみ銀帯、その他の客車は金帯となっている「出雲」ならではの編成を再現
◇寝台車通路側の非常扉および洗面所窓が閉塞された形態を再現
◇カニ24 112
・前面扉・側面ルーバーが閉塞され、屋根上形状の変更などが施された更新改造施工後の形態を再現
・前面窓は3枚ともHゴムで支持された形態。正面向かって右側の窓にあるワイパーは銀色で再現
◇8号車:オハネフ25 126はナックルカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属。9号車:オハネ25 208の出雲市側の連結面は新開発の伸縮式ナックルカプラーを装備
◇電源車、11号車の機関車連結面はアーノルドカプラー標準装備。その他の中間連結部はボディマウント密自連カプラー装備
◇カニ24 112、オハネフ25 124・126はテールライト・トレインマーク点灯。オハネフ25 126のみ消灯スイッチ付
◇Hゴムは各車とも黒色でオハネ25・オハネフ25は非常口が閉塞された形態を再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属
◇変換式トレインマークは「出雲」「日本海」「あけぼの」「(無地)」を収録
◇5両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車2両を収納可能
■セット内容
◇カニ24-112
◇オロネ25-10
◇オハネ25-225
◇オハネフ25-126
◇オハネ25-208
◇オハネ25-143
◇オハネフ25-124
■付属品
◇交換用ナックルカプラー×2(カニ24/オハネフ25-124用)
◇交換用アーノルドカプラー×1(オハネフ25-126用)
◇ジャンパ栓×2(オハネフ25-124/126用)
◇行先表示シール×1
◇消灯スイッチ用ドライバー×1
■タイトル:10-2253 24系25形 寝台特急「出雲」 7両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2027年3月
■メーカー品番:10-2253
■JAN/EAN:4949727709550
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：基本7両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：©JR東日本商品化許諾申請中
【商品説明】
「出雲」は東京～出雲市間を東海道・山陽・山陰本線経由で結んだ寝台特急です。
当時「出雲」の需要は非常に高く、東京発のブルートレインの中では特に切符の取りにくい列車として有名でした。
JR移行後はアコモデーション改良された車両が導入され、金帯を巻いた車両が組み込まれました。
14系14形を使用した3・2号、24系25形を使用した1・4号の客車列車2往復体制で長らく運転されましたが、平成10年(1998)に、「出雲3・2号」は285系電車による「サンライズ出雲」に変更、そして平成18年(2006)3月のダイヤ改正で寝台特急「出雲」の客車での運行は惜しまれつつ廃止となりました。
■製品特長
◇平成17年(2005)頃の24系客車で編成された寝台特急「出雲」を晩年の仕様で製品化
◇オロネ25のみ銀帯、その他の客車は金帯となっている「出雲」ならではの編成を再現
◇寝台車通路側の非常扉および洗面所窓が閉塞された形態を再現
◇カニ24 112
・前面扉・側面ルーバーが閉塞され、屋根上形状の変更などが施された更新改造施工後の形態を再現
・前面窓は3枚ともHゴムで支持された形態。正面向かって右側の窓にあるワイパーは銀色で再現
◇8号車:オハネフ25 126はナックルカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属。9号車:オハネ25 208の出雲市側の連結面は新開発の伸縮式ナックルカプラーを装備
◇電源車、11号車の機関車連結面はアーノルドカプラー標準装備。その他の中間連結部はボディマウント密自連カプラー装備
◇カニ24 112、オハネフ25 124・126はテールライト・トレインマーク点灯。オハネフ25 126のみ消灯スイッチ付
◇Hゴムは各車とも黒色でオハネ25・オハネフ25は非常口が閉塞された形態を再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属
◇変換式トレインマークは「出雲」「日本海」「あけぼの」「(無地)」を収録
◇5両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車2両を収納可能
■セット内容
◇カニ24-112
◇オロネ25-10
◇オハネ25-225
◇オハネフ25-126
◇オハネ25-208
◇オハネ25-143
◇オハネフ25-124
■付属品
◇交換用ナックルカプラー×2(カニ24/オハネフ25-124用)
◇交換用アーノルドカプラー×1(オハネフ25-126用)
◇ジャンパ栓×2(オハネフ25-124/126用)
◇行先表示シール×1
◇消灯スイッチ用ドライバー×1