【予約安心出荷】[RWM] A1057 名鉄3400系 スカーレット 連結改造後 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(2026年)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:A1057 名鉄3400系 スカーレット 連結改造後 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年
■メーカー品番:A1057
■JAN/EAN:4968279804810
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:©名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
【商品説明】
愛知電気鉄道と名岐鉄道の合併により誕生した名古屋鉄道では、1937年に初の新型車として3400系を東部線(神宮前ー豊橋)向けに投入しました。
当時流行していた流線形のデザイン、前面下部から側面床下機器全体を覆うスカート、濃淡グリーンの塗装などが特徴で、ファンからは「いもむし」と呼ばれ親しまれました。
2両編成で製造されましたが1950年と1953年に中間車が増備され最終的に4両編成になり引き続き名古屋本線で活躍しました。
1967年には重整備(更新工事)が行われ、前面窓の連続窓風曲面ガラス化、側面窓枠のアルミ化などが行われました。
車体塗色は何度か変更されており、「濃淡グリーン」(1937年~)→「キャンディピンクとマルーンのツートン」(1953年頃~)→「ストロークリームにスカーレットの帯」(1968年頃~)→「スカーレット単色」(1976年頃~)となりました。
1984年には連結化改造が行われ、AL車(3900系・7300系等)と併結できるようになり、前面スカート
にジャンパ栓などが追加されました。1988年、後継車に置き換えられ(初代)3401編成は廃車となりました。
■商品概要
◇マイクロエース私鉄シリーズのさらなる充実
◇多くのご要望にお応えし、約15年ぶりに「いもむし」を生産します!
◇A1055(2012年8月出荷)を基にしたバリエーション製品
◇1984年の連結改造後~1988年に廃車されるまでの姿
◇サ2451は他車と異なる台車を再現
◇先頭車と中間車で異なるベンチレーターを作り分け
◇アーノルドカプラー付連結用スカートを追加作成。2編成連結した8両編成が再現可能(※製品出荷時はダミーカプラー付スカート部品を装着済です)
◇実物のディテールを極力損なうことなく連結出来るよう設計しました
※走行性能確保のため側面のスカートの欠き取りは実車よりも大きくアレンジしています
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります
■セット内容
◇3401(M)
◇2451
◇3451
◇2401
■付属品
◇シール・アーノルドカプラー付連結用スカート
■タイトル:A1057 名鉄3400系 スカーレット 連結改造後 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年
■メーカー品番:A1057
■JAN/EAN:4968279804810
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:©名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
【商品説明】
愛知電気鉄道と名岐鉄道の合併により誕生した名古屋鉄道では、1937年に初の新型車として3400系を東部線(神宮前ー豊橋)向けに投入しました。
当時流行していた流線形のデザイン、前面下部から側面床下機器全体を覆うスカート、濃淡グリーンの塗装などが特徴で、ファンからは「いもむし」と呼ばれ親しまれました。
2両編成で製造されましたが1950年と1953年に中間車が増備され最終的に4両編成になり引き続き名古屋本線で活躍しました。
1967年には重整備(更新工事)が行われ、前面窓の連続窓風曲面ガラス化、側面窓枠のアルミ化などが行われました。
車体塗色は何度か変更されており、「濃淡グリーン」(1937年~)→「キャンディピンクとマルーンのツートン」(1953年頃~)→「ストロークリームにスカーレットの帯」(1968年頃~)→「スカーレット単色」(1976年頃~)となりました。
1984年には連結化改造が行われ、AL車(3900系・7300系等)と併結できるようになり、前面スカート
にジャンパ栓などが追加されました。1988年、後継車に置き換えられ(初代)3401編成は廃車となりました。
■商品概要
◇マイクロエース私鉄シリーズのさらなる充実
◇多くのご要望にお応えし、約15年ぶりに「いもむし」を生産します!
◇A1055(2012年8月出荷)を基にしたバリエーション製品
◇1984年の連結改造後~1988年に廃車されるまでの姿
◇サ2451は他車と異なる台車を再現
◇先頭車と中間車で異なるベンチレーターを作り分け
◇アーノルドカプラー付連結用スカートを追加作成。2編成連結した8両編成が再現可能(※製品出荷時はダミーカプラー付スカート部品を装着済です)
◇実物のディテールを極力損なうことなく連結出来るよう設計しました
※走行性能確保のため側面のスカートの欠き取りは実車よりも大きくアレンジしています
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります
■セット内容
◇3401(M)
◇2451
◇3451
◇2401
■付属品
◇シール・アーノルドカプラー付連結用スカート

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