【予約安心出荷】[RWM] 10-2143 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2026年3月)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:10-2143 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年3月
■メーカー品番:10-2143
■JAN/EAN:4949727703558
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車
■編成：増結5両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：JR西日本商品化許諾申請中
【商品説明】
──北陸新幹線敦賀延伸後の現在の運用に合わせ、行先表示を中心にアップデート。スタータセットも登場!
特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。
681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。
また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。
平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。
■製品特長
◇吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化
◇窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
◇交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
◇0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
◇避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用
◇開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
◇妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
◇DCCフレンドリー
■セット内容
◇サハ682-4310
◇モハ683-5005
◇サハ682-4405
◇サハ683-4705
◇サハ683-4805
■関連オプションパーツ
◇11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
■タイトル:10-2143 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年3月
■メーカー品番:10-2143
■JAN/EAN:4949727703558
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車
■編成：増結5両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：JR西日本商品化許諾申請中
【商品説明】
──北陸新幹線敦賀延伸後の現在の運用に合わせ、行先表示を中心にアップデート。スタータセットも登場!
特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。
681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。
また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。
平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。
■製品特長
◇吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化
◇窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
◇交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
◇0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
◇避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用
◇開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
◇妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
◇DCCフレンドリー
■セット内容
◇サハ682-4310
◇モハ683-5005
◇サハ682-4405
◇サハ683-4705
◇サハ683-4805
■関連オプションパーツ
◇11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)