【予約安心出荷】[RWM] 32048 東京メトロ15000系(車番選択式) 増結用中間車6両編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(2026年3月)

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商品説明
【基本情報】
■タイトル:32048 東京メトロ15000系(車番選択式) 増結用中間車6両編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年3月
■メーカー品番:32048
■JAN/EAN:4946950320484
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東京地下鉄商品化許諾済
【商品説明】
東京メトロ15000系は東西線用として、2010(平成22)年から製造された車両で、直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計の下で製造された車両です。
ワイドドアや張り上げ構造の屋根、車端部の断面形状に特徴があります。
東西線を中心としてJR中央・総武線、東葉高速鉄道線への直通運転にて活躍しています。
2021(令和3)年頃からデジタル列車無線の導入により、先頭車のアンテナが2本に増設され、2022(令和4)年までに全編成へ設置が完了しました。
■特徴
◇車番は『32047』基本4両編成セットに付属する車両マークから選択可能
◇シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み
◇側面車番は付属車両マーク(新規製作)より選択式(No.32047に付属)
◇側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式(No.32047に付属)
◇ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け
◇避雷器は一体彫刻表現
◇車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)
◇『No.32047』基本4両編成セット(動力付き)と『No.32048』増結用中間車6両編成セット(動力無し)を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
■前回製品『31752』との違い
◇車番は『32047』基本4両編成セットに付属する車両マークからの選択式
■編成図
◇15400
◇15500
◇15600
◇15700
◇15800
◇15900
■タイトル:32048 東京メトロ15000系(車番選択式) 増結用中間車6両編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年3月
■メーカー品番:32048
■JAN/EAN:4946950320484
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東京地下鉄商品化許諾済
【商品説明】
東京メトロ15000系は東西線用として、2010(平成22)年から製造された車両で、直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計の下で製造された車両です。
ワイドドアや張り上げ構造の屋根、車端部の断面形状に特徴があります。
東西線を中心としてJR中央・総武線、東葉高速鉄道線への直通運転にて活躍しています。
2021(令和3)年頃からデジタル列車無線の導入により、先頭車のアンテナが2本に増設され、2022(令和4)年までに全編成へ設置が完了しました。
■特徴
◇車番は『32047』基本4両編成セットに付属する車両マークから選択可能
◇シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み
◇側面車番は付属車両マーク(新規製作)より選択式(No.32047に付属)
◇側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式(No.32047に付属)
◇ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け
◇避雷器は一体彫刻表現
◇車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)
◇『No.32047』基本4両編成セット(動力付き)と『No.32048』増結用中間車6両編成セット(動力無し)を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
■前回製品『31752』との違い
◇車番は『32047』基本4両編成セットに付属する車両マークからの選択式
■編成図
◇15400
◇15500
◇15600
◇15700
◇15800
◇15900