【予約安心出荷】[RWM] 97972 特別企画品 JR キハ40-1700形ディーゼルカー(ありがとうキハ40函館本線)セット(3両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(2026年3月)

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商品説明
【基本情報】
■タイトル:97972 特別企画品 JR キハ40-1700形ディーゼルカー(ありがとうキハ40函館本線)セット(3両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年3月
■メーカー品番:97972
■JAN/EAN:4543736979722
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成:3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR北海道商品化許諾済
【商品説明】
キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。
片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました。
1980年頃より当時の函館運転所へと配置され函館本線、江差線、松前線、瀬棚線などで活躍、路線の廃止や第三セクターへの転換により範囲の縮小をしながらも輸送を支えた函館のキハ40形は2025年3月15日のダイヤ改正をもって、最後に残った函館本線 函館~長万部間での定期運用を終了しました。
運転最終日の下り始発列車、函館地域唯一の3両編成でもある函館発森行き5881DにはJR北海道色の1806番、変形スカートが特徴の1801番、「道南海の恵み」1809番の函館で長年活躍した3両が充当されました。
「道南 海の恵み」1809番は函館地域でのキハ40形運用終了後、苫小牧運転所へ転属し日高本線にて活躍しています。
■特徴
◇ハイグレード(HG)仕様
◇定期運用最終日の2025年3月14日、函館発 藤城・鹿部経由 森行き5881D列車に充当され、以後終日活躍をした3両のキハ40形を再現
◇キハ40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカートを新規製作で再現
◇キハ40-1806・1809形は後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現
◇キハ40-1809形は「道南 海の恵み」装飾の車両を再現
◇2段窓は冬季の下げた状態を印刷で再現
◇タイフォンは「シャッター・スリット形」各大小の4種類からの選択式
◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」が字体違いの2種が付属
◇車番、一部表記は印刷済み
◇Hゴムは前面運転席窓・助士席窓は黒、そのほかはグレーで再現
◇靴摺り、ドアレールは銀色で再現(キハ40-1809形を除く)
◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
◇ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
◇フライホイール付動力採用
◇新集電システム、黒色車輪採用
◇M-13モーター採用
◇TNカプラー(SP)標準装備
■特記事項
◇キハ40-1801(M)2エンド側はスカートとの干渉の為、ジャンパホースの取付ができません
◇かぶせ箱の採用、および小冊子は付属いたしません
■セット内容
◇キハ40-1806
◇キハ40-1801(M)
◇キハ40-1809(道南海の恵み)(M)
■付属品
◇ランナーパーツ:無線アンテナ、信号炎管
◇ランナーパーツ:タイフォン
◇ランナーパーツ:前面表示部パーツ
◇ランナーパーツ:ジャンパホース
◇パーツ:排障器
◇パーツ:幌枠
◇パーツ:トイレタンク
◇パーツ:治具
■タイトル:97972 特別企画品 JR キハ40-1700形ディーゼルカー(ありがとうキハ40函館本線)セット(3両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2026年3月
■メーカー品番:97972
■JAN/EAN:4543736979722
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成:3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR北海道商品化許諾済
【商品説明】
キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。
片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました。
1980年頃より当時の函館運転所へと配置され函館本線、江差線、松前線、瀬棚線などで活躍、路線の廃止や第三セクターへの転換により範囲の縮小をしながらも輸送を支えた函館のキハ40形は2025年3月15日のダイヤ改正をもって、最後に残った函館本線 函館~長万部間での定期運用を終了しました。
運転最終日の下り始発列車、函館地域唯一の3両編成でもある函館発森行き5881DにはJR北海道色の1806番、変形スカートが特徴の1801番、「道南海の恵み」1809番の函館で長年活躍した3両が充当されました。
「道南 海の恵み」1809番は函館地域でのキハ40形運用終了後、苫小牧運転所へ転属し日高本線にて活躍しています。
■特徴
◇ハイグレード(HG)仕様
◇定期運用最終日の2025年3月14日、函館発 藤城・鹿部経由 森行き5881D列車に充当され、以後終日活躍をした3両のキハ40形を再現
◇キハ40-1801形は2エンド側の初期型に似た特徴的な形状のスカートを新規製作で再現
◇キハ40-1806・1809形は後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現
◇キハ40-1809形は「道南 海の恵み」装飾の車両を再現
◇2段窓は冬季の下げた状態を印刷で再現
◇タイフォンは「シャッター・スリット形」各大小の4種類からの選択式
◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」が字体違いの2種が付属
◇車番、一部表記は印刷済み
◇Hゴムは前面運転席窓・助士席窓は黒、そのほかはグレーで再現
◇靴摺り、ドアレールは銀色で再現(キハ40-1809形を除く)
◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
◇ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
◇フライホイール付動力採用
◇新集電システム、黒色車輪採用
◇M-13モーター採用
◇TNカプラー(SP)標準装備
■特記事項
◇キハ40-1801(M)2エンド側はスカートとの干渉の為、ジャンパホースの取付ができません
◇かぶせ箱の採用、および小冊子は付属いたしません
■セット内容
◇キハ40-1806
◇キハ40-1801(M)
◇キハ40-1809(道南海の恵み)(M)
■付属品
◇ランナーパーツ:無線アンテナ、信号炎管
◇ランナーパーツ:タイフォン
◇ランナーパーツ:前面表示部パーツ
◇ランナーパーツ:ジャンパホース
◇パーツ:排障器
◇パーツ:幌枠
◇パーツ:トイレタンク
◇パーツ:治具