【新品】【お取り寄せ】[RWM] 334750 鉄道コレクション(鉄コレ) JR103系3000番代冷房車 川越線・八高線4両セットB(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMITEC(トミーテック)(20250530)
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 334750 鉄道コレクション(鉄コレ) JR103系3000番代冷房車 川越線・八高線4両セットB(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMITEC(トミーテック)(20250530)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg52010667_e4d760f4-3adb-456f-bcb6-5a63aa8fb5c6.jpg?v=1782451127&width=608)
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 334750 鉄道コレクション(鉄コレ) JR103系3000番代冷房車 川越線・八高線4両セットB(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMITEC(トミーテック)(20250530)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg52010667_e4d760f4-3adb-456f-bcb6-5a63aa8fb5c6_1024x.jpg?v=1782451127)
【必ずご確認ください】
・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。
・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。
・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:334750 鉄道コレクション(鉄コレ) JR103系3000番代冷房車 川越線・八高線4両セットB(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMITEC(トミーテック)
■機種:鉄道模型
■発売日:2025/05/30
■メーカー品番:334750
■JAN/EAN:4543736334750
■メーカー：TOMYTEC(トミーテック)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成：4両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット ※別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
■権利表記：©JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
──旧型国電改造の川越線・八高線専用車両 103系3000番代が久々に鉄道コレクションで登場!!
103系3000番代は、1985(昭和60)年の川越線の電化に伴い、仙石線で余剰となった72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。
103系化にあたり、103系の予備部品を見直して捻出した電動台車や、101系廃車発生部品の付随台車などを利用して改造が施されました。
川越線時代は3両編成にて運行されており、ラッシュ時にはサハ103を増結した4両編成も見ることができました。
1996(平成8)年に八高線の八王子～高麗川間が電化されると川越線と八高線の直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。
2003(平成15)年から205系の投入が開始され運用が縮小しました。
さらに、りんかい線から転用改造された209系3100番代の投入に伴い、2005(平成17)年10月に営業運転を終了しました。
本製品では冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成を再現します。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行用パーツセットはTT-03R(クハ103・サハ103用)およびTT-05(クモハ103・モハ103用)、パンタグラフはPS16WN『0290』を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。
■タイトル:334750 鉄道コレクション(鉄コレ) JR103系3000番代冷房車 川越線・八高線4両セットB(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMITEC(トミーテック)
■機種:鉄道模型
■発売日:2025/05/30
■メーカー品番:334750
■JAN/EAN:4543736334750
■メーカー：TOMYTEC(トミーテック)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成：4両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット ※別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
■権利表記：©JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
──旧型国電改造の川越線・八高線専用車両 103系3000番代が久々に鉄道コレクションで登場!!
103系3000番代は、1985(昭和60)年の川越線の電化に伴い、仙石線で余剰となった72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。
103系化にあたり、103系の予備部品を見直して捻出した電動台車や、101系廃車発生部品の付随台車などを利用して改造が施されました。
川越線時代は3両編成にて運行されており、ラッシュ時にはサハ103を増結した4両編成も見ることができました。
1996(平成8)年に八高線の八王子～高麗川間が電化されると川越線と八高線の直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。
2003(平成15)年から205系の投入が開始され運用が縮小しました。
さらに、りんかい線から転用改造された209系3100番代の投入に伴い、2005(平成17)年10月に営業運転を終了しました。
本製品では冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成を再現します。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行用パーツセットはTT-03R(クハ103・サハ103用)およびTT-05(クモハ103・モハ103用)、パンタグラフはPS16WN『0290』を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。