【新品】【お取り寄せ】[RWM] 10-1872 20系寝台特急「さくら」長崎編成 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20240525)

【基本情報】
■タイトル:10-1872 20系寝台特急「さくら」長崎編成 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/05/25
■メーカー品番:10-1872
■JAN/EAN:4949727690391
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：8両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両セット
■権利表記：JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中

【商品説明】
──カニ22、マヤ20、ナハネフ21など特徴的な20系を収録した「さくら」をアップデート!

【商品紹介】
昭和39年(1964)に20系化された寝台特急「さくら」は名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。
昭和40～47年(1965～1972)の運用で見られた編成は、長崎本線・肥前山口(現:江北)で長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、分割後は佐世保へ向かう編成には簡易電源車としてスハ32系改造のマヤ20が連結されていました。
その後、「さくら」は14系化されて平成17年(2005)まで活躍しました。

カニ22、ナハネフ22の機関車連結側カプラーのボディマウント化やナハネフ21の車掌室の内装再現など、現行製品仕様にアップデートいたします。
同時発売予定の「7008-KDD51 0 暖地形」や、「3060-4 EF65 500番台 P形特急色」などが牽引機にオススメです。
また、「28-182 バックサイン カニ22/25用」「28-183 バックサイン マヤ20用」(両製品ともホビーセンターカトー扱い)を再生産予定です。


【製品特長】
昭和43～47年(1968～1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」長崎編成、佐世保編成を現行製品仕様にアップデート
カニ22、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
ナハネフ21の機関車連結側はボディマウントカプラーの取付に対応。アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOカプラーN JPAとボディマウントカプラーセット付属(ボディマウントカプラーの取付には加工必要)
ナハネフ21の車掌室内部を再現
マヤ20、カニ22、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20・カニ22:黄緑、ナロネ21:緑)
マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現
長崎編成のカニ22はパンタグラフと電動発電機が撤去された後の形態を再現
長崎編成・佐世保編成ともにバックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。ナハネフ21は消灯スイッチ付
中間連結部はいずれもKATOカプラーN JPB採用
長崎編成にはEF65 500番台 P形特急色用「さくら(ピンク)」「さくら(白)」ヘッドマーク付属。佐世保編成にはDD51用「さくら(ピンク)」「さくら(青)」ヘッドマーク付属
パッケージは、長崎/佐世保編成とも、8両ブックケース入

【セット内容】
カニ22 52
ナロネ22 53
ナハネ20 68
ナハネ20 64
ナハネ20 87
ナシ20 52
ナハネ20 85
ナハネフ21 4

【付属品】
カニ22用バックサイン×1
ナハネフ21用バックサイン×1
消灯スイッチ用ドライバー×1
EF65 500用クイックヘッドマーク×1
ボディマウントカプラーセット(ナハネフ21用アーノルド)×1
KATOカプラーNJP・A(ナハネフ21台車マウントカプラー用)
ナックルカプラー(カニ22、ナハネフ21ボディマウントカプラー用)×2

【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
28-182 バックサイン カニ22/25用・28-183 バックサイン マヤ20用(ホビーセンターカトー扱い)

【商品詳細】
スケール:1/150
※本製品に動力ユニットは付属しておりません。予めご了承下さい。