【新品即納】[RWM] A7256 スロフ62-2008(帯あり) (動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20240204)

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商品説明
【基本情報】
■タイトル:A7256 スロフ62-2008(帯あり)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/02/04
■メーカー品番:A7256
■JAN/EAN:4968279127797
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
【商品説明】
──編成末尾は特ロのテールライト!両エンド点灯スロフ62!
戦争中に疲弊した鉄道再建と、GHQによって車両新造が認められなかった時期の輸送改善に際し、大正由来の木造客車の台枠を利用して改造名義で誕生したのがオハ60系です。
のちに車体構造を改良したオハ61系に移行、2等車や郵便荷物車など、合計で3000両以上が改造されました。
1959年より旧来の2等車の座席をリクライニングシート化する際、オハ61を改造することで登場したのがオロ61です。
片側デッキの封鎖と便所の増設、台車の交換などが行われましたが、車体の基本構造は変わらず座席と窓ピッチが一致しませんでした。
また、乗務員室に手ブレーキを装備、妻板にテールライトを設置した緩急車型オロフ61も登場し、これらは1967年から冷房改造を受けて重量区分が変更された結果、スロ62、スロフ62と改称されて夜行急行列車には欠かせない存在として旧型客車末期まで活躍を続けました。
スロフ62-2008は冷房改造以来宮原客車区配置で活躍しましたが、1979年に和式客車スロフ81-2111に改造され、1996年に解体されました。
■商品概要
◇マイクロエース客車シリーズの更なる充実
◇テールライト点灯
◇お求めやすい単品設定
◇青15号にグリーン帯の優等座席車
◇両エンドともテールライト点灯(スイッチ付)
◇検査表記は「51-6/高砂工」、淡緑色の等級帯の入った姿
◇実車に則して側面のグリーンマークは小型のものを印刷
※部品共用のため一部実車と異なります
※走行には別途機関車が必要です
■セット内容
◇スロフ62-2008
■オプション
◇幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
◇マイクロカプラー非対応
■タイトル:A7256 スロフ62-2008(帯あり)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/02/04
■メーカー品番:A7256
■JAN/EAN:4968279127797
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
【商品説明】
──編成末尾は特ロのテールライト!両エンド点灯スロフ62!
戦争中に疲弊した鉄道再建と、GHQによって車両新造が認められなかった時期の輸送改善に際し、大正由来の木造客車の台枠を利用して改造名義で誕生したのがオハ60系です。
のちに車体構造を改良したオハ61系に移行、2等車や郵便荷物車など、合計で3000両以上が改造されました。
1959年より旧来の2等車の座席をリクライニングシート化する際、オハ61を改造することで登場したのがオロ61です。
片側デッキの封鎖と便所の増設、台車の交換などが行われましたが、車体の基本構造は変わらず座席と窓ピッチが一致しませんでした。
また、乗務員室に手ブレーキを装備、妻板にテールライトを設置した緩急車型オロフ61も登場し、これらは1967年から冷房改造を受けて重量区分が変更された結果、スロ62、スロフ62と改称されて夜行急行列車には欠かせない存在として旧型客車末期まで活躍を続けました。
スロフ62-2008は冷房改造以来宮原客車区配置で活躍しましたが、1979年に和式客車スロフ81-2111に改造され、1996年に解体されました。
■商品概要
◇マイクロエース客車シリーズの更なる充実
◇テールライト点灯
◇お求めやすい単品設定
◇青15号にグリーン帯の優等座席車
◇両エンドともテールライト点灯(スイッチ付)
◇検査表記は「51-6/高砂工」、淡緑色の等級帯の入った姿
◇実車に則して側面のグリーンマークは小型のものを印刷
※部品共用のため一部実車と異なります
※走行には別途機関車が必要です
■セット内容
◇スロフ62-2008
■オプション
◇幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
◇マイクロカプラー非対応