【新品】【お取り寄せ】[RWM] 5141 スユニ50(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20240523)
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 5141 スユニ50(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20240523)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg52009333_8e6c8e63-5ded-42eb-a55f-c870624a63d3.jpg?v=1718073384&width=1020)
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 5141 スユニ50(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20240523)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg52009333_8e6c8e63-5ded-42eb-a55f-c870624a63d3_1024x.jpg?v=1718073384)
【必ずご確認ください】
・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。
・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。
・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:5141 スユニ50(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/05/23
■メーカー品番:5141
■JAN/EAN:4949727690544
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：単品車両
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両単品
【商品説明】
──列車名をもつ鈍行列車。オハフ45 100番台と単品のスユニ50 0番台を新規製作!
国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都～出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。
普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。
運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。
■製品特長
◇昭和55年(1980)前後の宮原客貨車区所属車を製品化
◇50系客車に準じた車体形状、独特の密形状・配置、郵便マーク、青15号塗装などの特長を的確に再現
◇台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備
◇テールライト点灯(消灯スイッチ付)
■セット内容
◇スユニ50 2014
■付属品
◇消灯スイッチ用ドライバー
■関連オプションパーツ
◇11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
◇11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
■タイトル:5141 スユニ50(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/05/23
■メーカー品番:5141
■JAN/EAN:4949727690544
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成：単品車両
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両単品
【商品説明】
──列車名をもつ鈍行列車。オハフ45 100番台と単品のスユニ50 0番台を新規製作!
国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都～出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。
普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。
運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。
■製品特長
◇昭和55年(1980)前後の宮原客貨車区所属車を製品化
◇50系客車に準じた車体形状、独特の密形状・配置、郵便マーク、青15号塗装などの特長を的確に再現
◇台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備
◇テールライト点灯(消灯スイッチ付)
■セット内容
◇スユニ50 2014
■付属品
◇消灯スイッチ用ドライバー
■関連オプションパーツ
◇11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
◇11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)