【新品即納】[RWM] A5714 64系 和田岬線 5両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20221210)
![【新品即納】[RWM] A5714 64系 和田岬線 5両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20221210)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg52007665.jpg?v=1670654269&width=408)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:A5714 64系 和田岬線 5両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022/12/10
■メーカー品番:A5714
■JAN/EAN:4968279801680
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:5両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR西日本商品化許諾済
【商品説明】
──JR最後の定期旧型客車列車!
和田岬線は兵庫駅-和田岬駅を結ぶ山陽本線の支線です。
沿線は工業地帯となっており、朝晩には極端な通勤需要がある一方で日中は閑散路線となることから、1969年にオハフ61、オハ61を元に改造されたのが64系客車です。
座席のロングシート化、トイレ撤去が行われましたが後の追加改造によりほぼ全ての座席の撤去、車体の中央片側に外吊扉を設置し3扉化、走行距離が短いことから蓄電池箱の増設が行われました。
DE10型ディーゼル機関車のプッシュプルによるユニークな運行が永らく行われましたが、国鉄分割民営化でJR西日本となった後の1991年、キハ35型気動車に後任を譲り引退しました。
■商品概要
◇マイクロエース客車シリーズの更なる充実
◇オハフ64のテールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)
◇客用扉増設の旧客
◇A5740(2004年8月発売)を基にして改良再生産
◇床下の蓄電池箱の形態を実車に即して作り分け
◇オハ64 5のみ他のオハ64と逆向きで改造された姿を再現
◇側面サボ、側面窓の保護棒印刷済
※部品共用のため一部実車と異なります
※走行には別途機関車が必要です
■編成図
オハフ64 2+オハ64 5+オハ64 2+オハ64 3+オハフ64 1
■付属品
◇行先シール
■オプション(別売)
◇幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
■タイトル:A5714 64系 和田岬線 5両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022/12/10
■メーカー品番:A5714
■JAN/EAN:4968279801680
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:5両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR西日本商品化許諾済
【商品説明】
──JR最後の定期旧型客車列車!
和田岬線は兵庫駅-和田岬駅を結ぶ山陽本線の支線です。
沿線は工業地帯となっており、朝晩には極端な通勤需要がある一方で日中は閑散路線となることから、1969年にオハフ61、オハ61を元に改造されたのが64系客車です。
座席のロングシート化、トイレ撤去が行われましたが後の追加改造によりほぼ全ての座席の撤去、車体の中央片側に外吊扉を設置し3扉化、走行距離が短いことから蓄電池箱の増設が行われました。
DE10型ディーゼル機関車のプッシュプルによるユニークな運行が永らく行われましたが、国鉄分割民営化でJR西日本となった後の1991年、キハ35型気動車に後任を譲り引退しました。
■商品概要
◇マイクロエース客車シリーズの更なる充実
◇オハフ64のテールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)
◇客用扉増設の旧客
◇A5740(2004年8月発売)を基にして改良再生産
◇床下の蓄電池箱の形態を実車に即して作り分け
◇オハ64 5のみ他のオハ64と逆向きで改造された姿を再現
◇側面サボ、側面窓の保護棒印刷済
※部品共用のため一部実車と異なります
※走行には別途機関車が必要です
■編成図
オハフ64 2+オハ64 5+オハ64 2+オハ64 3+オハフ64 1
■付属品
◇行先シール
■オプション(別売)
◇幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008