【新品】【お取り寄せ】[RWM] 10-1620 キハ201系『ニセコライナー』 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20201024)
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 10-1620 キハ201系『ニセコライナー』 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20201024)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg50610697.jpg?v=1790858572&width=1442)
![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 10-1620 キハ201系『ニセコライナー』 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20201024)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg50610697_1024x.jpg?v=1790858572)
【必ずご確認ください】
・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。
・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。
・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:10-1620 キハ201系『ニセコライナー』 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2020/10/24
■メーカー品番:10-1620
■JAN/EAN:4949727680163
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成：3両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車あり車両セット
■権利表記：JR北海道商品化許諾申請中
【商品説明】
キハ201は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形気動車です。
最高速度130km/h走行が可能な450psの機関を1両に2基搭載しており、曲線通過性向上のための車体傾斜装置も備えています。
同時に設計された731系電車と室内設備が共通の設計となっているほか、731系電車と協調運転可能な構造が大きな特徴です。
自動幌装置撤去によりすっきりした前面や、機器更新が行われた下まわり、現行の運行に合わせた行先表示シールなど、キハ201の現在の姿を楽しめる製品です。
■苗補運転所所属のD101編成の現在の姿がプロトタイプ
■自動幌装置撤去、床下機器更新が行われた外観を的確に再現
■前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現
■カプラーは先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラー採用。先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備
■開口部形状を見直したスカートを再現
■キハ201-200の車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された側面表記を再現
■屋根上機器取付済
■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
■付属の行先表示シールは収録内容を見直して新規に製作(731系いしかりライナーと共通)
◇前面種別表示 「普通」「区間快速」「快速」
◇側面行先表示 「普通 小樽」「普通 手稲」「普通 札幌」「普通 江別」「普通 苫小牧」「普通 小樽(札幌から区間快速 いしかりライナー)」「いしかりライナー ほしみ(札幌から普通)」「いしかりライナー 江別」「普通 ～知安」「快速ニセコライナー ～知安(小樽から普通)」「快速ニセコライナー 小樽」「快速ニセコライナー 札幌」
■DCCフレンドリー
■タイトル:10-1620 キハ201系『ニセコライナー』 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2020/10/24
■メーカー品番:10-1620
■JAN/EAN:4949727680163
■メーカー：KATO(カトー)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成：3両セット
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車あり車両セット
■権利表記：JR北海道商品化許諾申請中
【商品説明】
キハ201は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形気動車です。
最高速度130km/h走行が可能な450psの機関を1両に2基搭載しており、曲線通過性向上のための車体傾斜装置も備えています。
同時に設計された731系電車と室内設備が共通の設計となっているほか、731系電車と協調運転可能な構造が大きな特徴です。
自動幌装置撤去によりすっきりした前面や、機器更新が行われた下まわり、現行の運行に合わせた行先表示シールなど、キハ201の現在の姿を楽しめる製品です。
■苗補運転所所属のD101編成の現在の姿がプロトタイプ
■自動幌装置撤去、床下機器更新が行われた外観を的確に再現
■前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現
■カプラーは先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラー採用。先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備
■開口部形状を見直したスカートを再現
■キハ201-200の車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された側面表記を再現
■屋根上機器取付済
■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
■付属の行先表示シールは収録内容を見直して新規に製作(731系いしかりライナーと共通)
◇前面種別表示 「普通」「区間快速」「快速」
◇側面行先表示 「普通 小樽」「普通 手稲」「普通 札幌」「普通 江別」「普通 苫小牧」「普通 小樽(札幌から区間快速 いしかりライナー)」「いしかりライナー ほしみ(札幌から普通)」「いしかりライナー 江別」「普通 ～知安」「快速ニセコライナー ～知安(小樽から普通)」「快速ニセコライナー 小樽」「快速ニセコライナー 札幌」
■DCCフレンドリー