【中古即納】[RWM] A0058 301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20190630)
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13,469円(税込)
商品説明
【基本情報】
■タイトル:A0058 301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2019/06/30
■メーカー品番:A0058
■JAN/EAN:4968279140819
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:基本6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
昭和41年、中央緩行線から営団地下鉄東西線への乗り入れに備えて、国鉄では初めてとなるオールアルミ製車両、301系通勤型電車が登場しました。
車体は103系を基本とした20m級両開き4扉を持ちつつ、アルミ製車体を採用した事で大幅な軽量化が行われました。
前面に非常扉が設けられヘッドライト・テールライトや前面表示器の配置が変化した事、客室扉の周囲に斜めの面取りがされていることなど、103系とは差異があります。
足回りは自然放熱式抵抗器やバーニア式制御器を採用した103系1000番台を基本としつつ、空気ばね台車DT34/TR204が採用されました。
製造当初はボディのアルミを生かし、その上にカナリアイエローの帯を巻いた姿でしたが、後にライトグレー塗装+カナリアイエロー帯へと変わり、最終的には帯色が水色へと変更されました。
301系は昭和44年までに7両編成8本が製造されましたが、1980年代前半の10両編成化に伴い、編成の組み換えや一部先頭車の中間封じ込め化、3両のモハ301/モハ300に対して電装解除が行われました。
永らく東西線直通運用で活躍しましたが、平成15年をもって全車引退となりました。
■マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
■ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯
■フライホイール付動力ユニット搭載
■グレーに塗装された青帯の301系
■電装解除のサハ301-101はパンタ台が残された姿を再現
■サハ301-101の屋根、床下機器を新規作成
■行先シール付属
■タイトル:A0058 301系 グレー 青帯 冷改 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2019/06/30
■メーカー品番:A0058
■JAN/EAN:4968279140819
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:基本6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
昭和41年、中央緩行線から営団地下鉄東西線への乗り入れに備えて、国鉄では初めてとなるオールアルミ製車両、301系通勤型電車が登場しました。
車体は103系を基本とした20m級両開き4扉を持ちつつ、アルミ製車体を採用した事で大幅な軽量化が行われました。
前面に非常扉が設けられヘッドライト・テールライトや前面表示器の配置が変化した事、客室扉の周囲に斜めの面取りがされていることなど、103系とは差異があります。
足回りは自然放熱式抵抗器やバーニア式制御器を採用した103系1000番台を基本としつつ、空気ばね台車DT34/TR204が採用されました。
製造当初はボディのアルミを生かし、その上にカナリアイエローの帯を巻いた姿でしたが、後にライトグレー塗装+カナリアイエロー帯へと変わり、最終的には帯色が水色へと変更されました。
301系は昭和44年までに7両編成8本が製造されましたが、1980年代前半の10両編成化に伴い、編成の組み換えや一部先頭車の中間封じ込め化、3両のモハ301/モハ300に対して電装解除が行われました。
永らく東西線直通運用で活躍しましたが、平成15年をもって全車引退となりました。
■マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
■ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯
■フライホイール付動力ユニット搭載
■グレーに塗装された青帯の301系
■電装解除のサハ301-101はパンタ台が残された姿を再現
■サハ301-101の屋根、床下機器を新規作成
■行先シール付属

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