【新品】【お取り寄せ】[RWM] 22-204-2 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(E231系通勤形) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20170603)
【必ずご確認ください】
・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2~6日以内】の発送となります。
・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。
・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:22-204-2 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(E231系通勤形) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2017/06/03
■メーカー品番:22-204-2
■JAN/EAN:4949727667508
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:制御機器
■編成:
■サイズ:Nゲージ・HOゲージ
■商品形態:制御機器
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
■タイプ
「サウンド同調」タイプ
■ファンクションボタンで再現する動作音
◇警笛
◇ドア
◇制動
◇ATS-S
◇情行
◇ブザー
■特長
実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006年)にかけて製造され現在も活躍中です。
実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。
0番台は中央・総武緩行線と常磐線~上野東京ライン(取手~品川)・成田線で活躍。
■JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。
JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドで、プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。
0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。
山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。
サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。
■タイトル:22-204-2 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(E231系通勤形) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2017/06/03
■メーカー品番:22-204-2
■JAN/EAN:4949727667508
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:制御機器
■編成:
■サイズ:Nゲージ・HOゲージ
■商品形態:制御機器
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
■タイプ
「サウンド同調」タイプ
■ファンクションボタンで再現する動作音
◇警笛
◇ドア
◇制動
◇ATS-S
◇情行
◇ブザー
■特長
実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006年)にかけて製造され現在も活躍中です。
実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。
0番台は中央・総武緩行線と常磐線~上野東京ライン(取手~品川)・成田線で活躍。
■JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。
JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドで、プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。
0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。
山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。
サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。

![【新品】【お取り寄せ】[RWM] 22-204-2 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(E231系通勤形) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20170603)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/files/cg50607542.jpg?v=1788515579&width=512)