【中古即納】[RWM] 98311 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお) 基本セット(4両) (動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) (20190330)
![【中古即納】[RWM] 98311 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお) 基本セット(4両) (動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) (20190330)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg50607281.jpg?v=1635746931&width=1000)
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【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:98311 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお) 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2019/03/31
■メーカー品番:98311
■JAN/EAN:4543736983118
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成:基本4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR北海道商品化許諾済、JR東海承認済
【商品説明】
ボンネット型のキハ81形を紀州路から去って40年目の「くろしお」で再現
キハ80系は上野～青森間の特急「はつかり」の高速化と無煙化を目的に、特急形ディーゼル車両として1960年に開発されました。
初めに登場した先頭車6両はボンネットスタイルのキハ81ですが、その後増備される先頭車キハ82は貫通型となるため、先頭形状が大きく異なりました。
「はつかり」の電車化後は他線区に転用され、1972年からは紀勢本線天王寺～新宮・名古屋間の特急「くろしお」運用にキハ82と共に運用され、1978年の新宮電化時まで活躍、キハ81にとってはここが終焉の地となりました。
■ハイグレード(HG)仕様
■キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現
■キハ81・82は「くろしお」印刷済みトレインマーク装着
■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
■ヘッドライトは電球色、トレインマーク部は白色に近い色で点灯
■床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82前頭用とモーター車除く)
■キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
■キハ81・82のJNRマークとキロ80のグリーンカーマークは印刷済み
■他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属(増結セットのみ)
■アンテナ、信号炎管など別パーツ付属
■車番は選択式で転写シート付属
■フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用
■TNカプラー(SP)標準装備(キハ81前頭部除く)
■ボンネットスタイルのキハ81を新規製作
■キハ81先頭部はダミーカプラー装備、スカートのカプラー開口部形状はキハ813をイメージに再現
■タイトル:98311 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお) 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2019/03/31
■メーカー品番:98311
■JAN/EAN:4543736983118
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成:基本4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR北海道商品化許諾済、JR東海承認済
【商品説明】
ボンネット型のキハ81形を紀州路から去って40年目の「くろしお」で再現
キハ80系は上野～青森間の特急「はつかり」の高速化と無煙化を目的に、特急形ディーゼル車両として1960年に開発されました。
初めに登場した先頭車6両はボンネットスタイルのキハ81ですが、その後増備される先頭車キハ82は貫通型となるため、先頭形状が大きく異なりました。
「はつかり」の電車化後は他線区に転用され、1972年からは紀勢本線天王寺～新宮・名古屋間の特急「くろしお」運用にキハ82と共に運用され、1978年の新宮電化時まで活躍、キハ81にとってはここが終焉の地となりました。
■ハイグレード(HG)仕様
■キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現
■キハ81・82は「くろしお」印刷済みトレインマーク装着
■ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
■ヘッドライトは電球色、トレインマーク部は白色に近い色で点灯
■床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82前頭用とモーター車除く)
■キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
■キハ81・82のJNRマークとキロ80のグリーンカーマークは印刷済み
■他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属(増結セットのみ)
■アンテナ、信号炎管など別パーツ付属
■車番は選択式で転写シート付属
■フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用
■TNカプラー(SP)標準装備(キハ81前頭部除く)
■ボンネットスタイルのキハ81を新規製作
■キハ81先頭部はダミーカプラー装備、スカートのカプラー開口部形状はキハ813をイメージに再現