【中古即納】[RWM] A4910 701系-0番台 秋田色 シングルアームパンタ・強化スカート 3両セット Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20141130)
【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:A4910 701系-0番台 秋田色 シングルアームパンタ・強化スカート 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2014/11/30
■メーカー品番:A4910
■JAN/EAN:4968279100202
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。
車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。
前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。
当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。
その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。
また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。
■マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
■クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現
■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
■フライホイール付動力ユニット搭載
■ステンレスボディに濃淡紫の帯
■ステップ付の側面を再現
■強化型スカートに交換後の姿
■上り方、下り方でスカートを作り分け
■シングルアームパンタに交換後の姿
■フライホイール付動力ユニット搭載
■行先シール、連結用カプラー付属
■タイトル:A4910 701系-0番台 秋田色 シングルアームパンタ・強化スカート 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2014/11/30
■メーカー品番:A4910
■JAN/EAN:4968279100202
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。
車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。
前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。
当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。
その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。
また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。
■マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
■クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現
■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
■フライホイール付動力ユニット搭載
■ステンレスボディに濃淡紫の帯
■ステップ付の側面を再現
■強化型スカートに交換後の姿
■上り方、下り方でスカートを作り分け
■シングルアームパンタに交換後の姿
■フライホイール付動力ユニット搭載
■行先シール、連結用カプラー付属

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