【中古即納】[RWM] A3590 東京メトロ8000系タイプ 更新車 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20101230)
![【中古即納】[RWM] A3590 東京メトロ8000系タイプ 更新車 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20101230)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg50604543.jpg?v=1635745461&width=1000)
![【中古即納】[RWM] A3590 東京メトロ8000系タイプ 更新車 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20101230)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg50604543_1024x.jpg?v=1635745461)
【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:A3590 東京メトロ8000系タイプ 更新車 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2010/12/30
■メーカー品番:A3590
■JAN/EAN:4968279122068
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中
【商品説明】
■実車
営団地下鉄(現:東京メトロ)では1980(昭和55)年、半蔵門線の開業に際して8000系を登場させました。
前面形状は6000系・7000系をさらに洗練した額縁型のもので、行先表示器・運番表示器は一体化され、前面窓とは独立して前面上部に配置されました。
前・尾灯は一体化されて一つのライトケースに収められています。
ラインカラーと同色の紫の帯が額縁下部にあしらわれてアクセントとなっています。
当初は6両編成4本と8両編成2本で登場しましたが、路線の延伸に伴う乗客の増加に対応する形で最終的には10両編成19本が1994(平成6)年までに登場しました。
途中の1988(昭和63)からは順次冷房装置の搭載改造が行われました。
2004(平成16)年からは順次更新工事が行われ、制御装置のIGBT-VVVFインバータへの換装、客用扉窓の大型化、内装の交換、クーラーの交換などが行われました。
現在も全車鷺沼検車区に所属し、東急線・東武線に跨る広範囲で活躍を続けています。
■商品概要
◇全車に波打ち車輪(グレー輪芯)を装着
■タイトル:A3590 東京メトロ8000系タイプ 更新車 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2010/12/30
■メーカー品番:A3590
■JAN/EAN:4968279122068
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中
【商品説明】
■実車
営団地下鉄(現:東京メトロ)では1980(昭和55)年、半蔵門線の開業に際して8000系を登場させました。
前面形状は6000系・7000系をさらに洗練した額縁型のもので、行先表示器・運番表示器は一体化され、前面窓とは独立して前面上部に配置されました。
前・尾灯は一体化されて一つのライトケースに収められています。
ラインカラーと同色の紫の帯が額縁下部にあしらわれてアクセントとなっています。
当初は6両編成4本と8両編成2本で登場しましたが、路線の延伸に伴う乗客の増加に対応する形で最終的には10両編成19本が1994(平成6)年までに登場しました。
途中の1988(昭和63)からは順次冷房装置の搭載改造が行われました。
2004(平成16)年からは順次更新工事が行われ、制御装置のIGBT-VVVFインバータへの換装、客用扉窓の大型化、内装の交換、クーラーの交換などが行われました。
現在も全車鷺沼検車区に所属し、東急線・東武線に跨る広範囲で活躍を続けています。
■商品概要
◇全車に波打ち車輪(グレー輪芯)を装着