商品説明
【基本情報】
■タイトル:A2054 智頭急行 HOT7000系 特急「スーパーはくと」 1次車・登場時・改良品 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2011/08/30
■メーカー品番:A2054
■JAN/EAN:4968279130322
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
【商品説明】
HOT7000系1次車のみで構成した「スーパーはくと」号登場時の姿を再現
貫通型先頭車HOT7021を編成中間に連結
多客時の6両編成を再現
クーラー、排気管の形状がA2055とは異なります
車両ナンバーを前回製品(A2050)から変更
ヘッドライト4灯、テールライト点灯、LED使用。HOT7021のみON-OFFスイッチ付き
ボディ側面、ドア、妻板で輝きの異なる銀色塗料を使い分け、ドアの銀色の輝きを更に向上
ステンレスボディにブルー、ピンクの配色
■実車
HOT7000系は、1994年12月3日に開業した上郡~智頭の56.1kmを結ぶ第3セクター智頭急行の車両で、京都と鳥取・倉吉を結ぶ特急「スーパーはくと」に使用されています。
形式称号のHOTとは、智頭急行の沿線である「Hyogo=兵庫県」「Okayama=岡山県」「Tottori=鳥取県」3県のローマ字を意味しています。
カーブ進入時には、遠心力による自然車体傾斜に先行して機械的に車体傾斜を生じさせ、乗り心地の改善を図る「制御付自然振子方式」を採用し、最高時速130km/hを誇ります。
登場当初は普通車のみ13両が製造されましたが、1997年にはグリーン車・普通合造車が登場、その後も増備が進み、現在は合計34両となっています。
2004年に増備された車両ではドアチャイムや転落防止幌の取り付け、クーラーや排気管の変更など細部の仕様が異なっています。
■車両編成
←新大阪
HOT7001 + HOT7041(M) + HOT7031 + HOT7021 + HOT7032 + HOT7011
■車体の材質:ABS樹脂製
■モーター:搭載(HOT7041に搭載)
■へッドライト・テールライト:点灯
■別売:幅広室内灯、マイクロカプラー密連(灰)
■付属品:行先シール
■タイトル:A2054 智頭急行 HOT7000系 特急「スーパーはくと」 1次車・登場時・改良品 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2011/08/30
■メーカー品番:A2054
■JAN/EAN:4968279130322
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
【商品説明】
HOT7000系1次車のみで構成した「スーパーはくと」号登場時の姿を再現
貫通型先頭車HOT7021を編成中間に連結
多客時の6両編成を再現
クーラー、排気管の形状がA2055とは異なります
車両ナンバーを前回製品(A2050)から変更
ヘッドライト4灯、テールライト点灯、LED使用。HOT7021のみON-OFFスイッチ付き
ボディ側面、ドア、妻板で輝きの異なる銀色塗料を使い分け、ドアの銀色の輝きを更に向上
ステンレスボディにブルー、ピンクの配色
■実車
HOT7000系は、1994年12月3日に開業した上郡~智頭の56.1kmを結ぶ第3セクター智頭急行の車両で、京都と鳥取・倉吉を結ぶ特急「スーパーはくと」に使用されています。
形式称号のHOTとは、智頭急行の沿線である「Hyogo=兵庫県」「Okayama=岡山県」「Tottori=鳥取県」3県のローマ字を意味しています。
カーブ進入時には、遠心力による自然車体傾斜に先行して機械的に車体傾斜を生じさせ、乗り心地の改善を図る「制御付自然振子方式」を採用し、最高時速130km/hを誇ります。
登場当初は普通車のみ13両が製造されましたが、1997年にはグリーン車・普通合造車が登場、その後も増備が進み、現在は合計34両となっています。
2004年に増備された車両ではドアチャイムや転落防止幌の取り付け、クーラーや排気管の変更など細部の仕様が異なっています。
■車両編成
←新大阪
HOT7001 + HOT7041(M) + HOT7031 + HOT7021 + HOT7032 + HOT7011
■車体の材質:ABS樹脂製
■モーター:搭載(HOT7041に搭載)
■へッドライト・テールライト:点灯
■別売:幅広室内灯、マイクロカプラー密連(灰)
■付属品:行先シール