【中古即納】[RWM] A3508 EF64-42号機 一般型(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース) (20070430)
【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:A3508 EF64-42号機 一般型(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2007/04/30
■メーカー品番:A3508
■JAN/EAN:4968279117897
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
■権利表記:JR東日本商品化承認済
【商品説明】
■実車
1964(昭和39)年、奥羽本線福島~米沢間の板谷峠の輸送力改善を目的に登場したのがEF64型機関車です。
当時同区間で活躍していたEF16型よりも牽引定数を増すために投入されましたが、同区間は程なく交流電化される事が決定していたため、増備分は同様の勾配区間を持つ中央東線、篠ノ井線向けに製造されました。
勾配区間で安定したブレーキ力を発揮するため、発電ブレーキを装備しています。
JR移行後、JR貨物に引き継がれた車両では更新工事を受け、塗装が変化した車両がある他、JR東日本に引き継がれた37号機はぶどう色2号に塗装され、異彩を放っています。
後継となるEH200型の製造が開始された事により、2003(平成15)年より老朽廃車が開始されています。
■特徴
◇2003年12月発売のEF64-37及び2006年2月発売の「ユーロピア」セット(EF64-66)を元にした新バリエーション。
◇前面側面の手すり、解放テコを別パーツにて立体的に再現。取り付け済み。
◇JR東日本、長野地区で活躍するEF64を製品化。実車の特徴を細部まで再現。
「長野」区名札を印刷。
前面窓、側面窓、モニター窓のHゴムは全て黒色。
側面エンド表記、ATS-P/Sn表記、換算表記、側面扉後ろの三角印、検査表記、メーカーズプレート等を印刷済。
側面中央にJRマークを印刷。
屋根上は青色仕上げ。実車に則して放熱器脇のランボードをグレーで塗り分け。
助手席側側面にEG表示灯を再現。
◇ヘッドライト点灯。
◇フライホイール採用。
◇前面ルーバーは印刷表現となります。
■タイトル:A3508 EF64-42号機 一般型(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2007/04/30
■メーカー品番:A3508
■JAN/EAN:4968279117897
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
■権利表記:JR東日本商品化承認済
【商品説明】
■実車
1964(昭和39)年、奥羽本線福島~米沢間の板谷峠の輸送力改善を目的に登場したのがEF64型機関車です。
当時同区間で活躍していたEF16型よりも牽引定数を増すために投入されましたが、同区間は程なく交流電化される事が決定していたため、増備分は同様の勾配区間を持つ中央東線、篠ノ井線向けに製造されました。
勾配区間で安定したブレーキ力を発揮するため、発電ブレーキを装備しています。
JR移行後、JR貨物に引き継がれた車両では更新工事を受け、塗装が変化した車両がある他、JR東日本に引き継がれた37号機はぶどう色2号に塗装され、異彩を放っています。
後継となるEH200型の製造が開始された事により、2003(平成15)年より老朽廃車が開始されています。
■特徴
◇2003年12月発売のEF64-37及び2006年2月発売の「ユーロピア」セット(EF64-66)を元にした新バリエーション。
◇前面側面の手すり、解放テコを別パーツにて立体的に再現。取り付け済み。
◇JR東日本、長野地区で活躍するEF64を製品化。実車の特徴を細部まで再現。
「長野」区名札を印刷。
前面窓、側面窓、モニター窓のHゴムは全て黒色。
側面エンド表記、ATS-P/Sn表記、換算表記、側面扉後ろの三角印、検査表記、メーカーズプレート等を印刷済。
側面中央にJRマークを印刷。
屋根上は青色仕上げ。実車に則して放熱器脇のランボードをグレーで塗り分け。
助手席側側面にEG表示灯を再現。
◇ヘッドライト点灯。
◇フライホイール採用。
◇前面ルーバーは印刷表現となります。

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