【中古即納】[RWM] 10-535 スハ44系 特急「つばめ」 6両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20071231)
![【中古即納】[RWM] 10-535 スハ44系 特急「つばめ」 6両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20071231)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg50603366.jpg?v=1635744479&width=1000)
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【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:10-535 スハ44系 特急「つばめ」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2007/12/31
■メーカー品番:10-535
■JAN/EAN:4949727517742
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
【商品説明】
戦前・戦後を通じ国鉄を代表する特急列車「つばめ」の東海道本線名古屋電化時昭和29年(1954)頃、スハ44系を中心に編成された13両編成をプロトタイプに製品化。
牽引機は、電化区間東京～名古屋間は茶色のEF58初期形、当時非電化だった名古屋～大阪間はC62東海道形のリレーで所要時間約8時間で結んでいました。
■スハ44系客車で編成された客車特急「つばめ」の最盛期、ぶどう色1号の姿をモデル化。往年の特急「つばめ」をお楽しみ下さい。
■列車端の展望車マイテ39-1には、点灯する「つばめ」のテールマークを装備。
■マイテ39の1等車クリーム帯やスロ60の2等車青帯、等級表記・号車サボ・「つばめ」愛称サボ、表記類、行先サボ(大阪行)をリアルに再現。
■茶色時代のマイテ39-1を的確に表現するため、屋根上ベンチレーターの配置や内側よりのテールライトの位置を再現しています。
■スロ60の0番台と100番台の窓配置の違いを再現。
■全車両KATOカプラーN JPを採用(スハニ35の機関車側の連結部はアーノルドカプラー)
■セット内容
◇スハ44-3(4号車)
◇スハ44-12(増)
◇スハ44-14(増)
◇スロ60-1(5号車)
◇スロ60-10(6号車)
◇スロ60-113(8号車)
■タイトル:10-535 スハ44系 特急「つばめ」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2007/12/31
■メーカー品番:10-535
■JAN/EAN:4949727517742
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
【商品説明】
戦前・戦後を通じ国鉄を代表する特急列車「つばめ」の東海道本線名古屋電化時昭和29年(1954)頃、スハ44系を中心に編成された13両編成をプロトタイプに製品化。
牽引機は、電化区間東京～名古屋間は茶色のEF58初期形、当時非電化だった名古屋～大阪間はC62東海道形のリレーで所要時間約8時間で結んでいました。
■スハ44系客車で編成された客車特急「つばめ」の最盛期、ぶどう色1号の姿をモデル化。往年の特急「つばめ」をお楽しみ下さい。
■列車端の展望車マイテ39-1には、点灯する「つばめ」のテールマークを装備。
■マイテ39の1等車クリーム帯やスロ60の2等車青帯、等級表記・号車サボ・「つばめ」愛称サボ、表記類、行先サボ(大阪行)をリアルに再現。
■茶色時代のマイテ39-1を的確に表現するため、屋根上ベンチレーターの配置や内側よりのテールライトの位置を再現しています。
■スロ60の0番台と100番台の窓配置の違いを再現。
■全車両KATOカプラーN JPを採用(スハニ35の機関車側の連結部はアーノルドカプラー)
■セット内容
◇スハ44-3(4号車)
◇スハ44-12(増)
◇スハ44-14(増)
◇スロ60-1(5号車)
◇スロ60-10(6号車)
◇スロ60-113(8号車)