【中古即納】[RWM] 10-1489 165系急行『佐渡』 7両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20181108)

【基本情報】
■タイトル:10-1489 165系急行『佐渡』 7両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/11/09
■メーカー品番:10-1489
■JAN/EAN:4949727671833
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 急行電車
■編成:増結7両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中

【商品説明】
165系急行電車の全盛期を象徴する急行「佐渡」を製品化いたします。
急行「佐渡」は上野～新潟間を結ぶ急行で、昭和38年(1963)から165系電車による運転がはじまりました。
上野発の優等列車として有名な電車で、グリーン車を2両連結した13両編成での運転が見られました。
半室ビュッフェ車のサハシ165、売店の付いたサハ164のいずれかが編成に入りました。
昭和60年(1985)の上越新幹線上野開業に伴う廃止まで、多くの人に利用されました。

往年の名列車をNゲージでお楽しみいただけます。
基本・増結セットを組み合わせていただくと、サハシ165か売店付のサハ164のいずれかを選んで編成を組成できます。
お好みの姿でお楽しみいただけます。

◇昭和50～53年の新潟運転所所属車がプロトタイプ。冷房改造が行われ、ATS-Sを装備、またサロ165はグリーン帯のある姿で製品化。
◇車両端部に売店スペースが設けられたサハ164を新規パーツで再現。
◇サハシ165は0番台を新規パーツで再現。既存の50番台とは異なる形態が楽しめます。
◇モハ164は標準的な屋根を持つ0番台と、回送運転台を持つ500番台を新たに製品化。いずれも新規製作。
◇クモハ165は雨ドイが短い初期車も編成内に混成。形態の違いを再現。
◇サロ165はFRPの水タンクを床下に持つ中期車を再現。
◇既存製品同様、クーラー、ベンチレーターは別部品で再現。
◇フライホイール付動力ユニットで安定した走行を実現。
◇スナップオン台車採用。
◇カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フック無し)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。
◇先頭車は1号車、10号車、13号車がヘッド/テールライトと前面方向幕点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDライトユニット採用。
◇クハ165 99(1号車)以外の先頭車は前面ホロ付。
◇前面表示は「急行」が印刷済。
◇交換用の前面表示(無地)、ヘッドマーク、側面サボ、号車サボ、運番表示各種用のシールが付属。
◇行先表示(サボ) 「上野～新潟(上越線経由)」「直江津行(上越線経由)」「上野行(上越線経由)」「上田～新潟」「上野～籠原」「直江津～新潟」
◇愛称サボ 「急行(赤帯/緑帯)」「佐渡(赤帯/緑帯)」「よねやま(赤帯/緑帯」「とがくし(赤帯/緑帯)」
◇ヘッドマーク 「佐渡」「さようなら急行佐渡」 前面表示:「普通」(青地に白文字)
◇DCC対応。