【中古即納】[RWM] (再販)3080-1 ED78 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20150228)

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中古
非常に良い
5,235円(税込)
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商品説明
【基本情報】
■タイトル:(再販)3080-1 ED78 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2015/02/28
■メーカー品番:3080-1
■JAN/EAN:4949727663296
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
昭和43年9月、東北本線の全線交流電化に合わせ、奥羽本線・福島-米沢の板谷峠の区間が直流電化から交流へと切り替えになり、米沢-羽前千歳間も同時に交流電化され、さらに仙台-羽前千歳間の仙山線も全線が交流電化となって、登場したのが亜幹線勾配線区向けのED78です。
ED78は、仙山線と奥羽本線共通で使えるように、仙山線の線路規格に合わせた仕様となり、D形ながら勾配線区専用機器の増加から、中間台車を装備した大形車体となっています。
奥羽本線の板谷峠と、仙山線の作並トンネルの急勾配に対応し、兄弟機のEF71と共に交流電気機関車では初のサイリスタ制御で、電力回生ブレーキが装備され活躍しました。
■1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を再現
■ED78 1次形の特徴である、サイドまで延びた厚い前面ステップを表現
■デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、ツララによる前面窓破損防止のプロテクター取付ボルト、前面通風口、内バメ式テールライトを再現
■誘導員手スリ/解放テコは別パーツで再現
■重連仕様の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓を付属の別パーツで再現
■フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行が可能
■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
■ナンバープレートは切抜文字ナンバーを再現。「3」「4」「6」「9」から選んで取付可能。メーカーズプレートは「日立」印刷済
■クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「快速 かもしか」のヘッドマークが付属
■付属品 選択式ナンバープレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、クイックヘッドマーク「あけぼの」「快速 かもしか」
■タイトル:(再販)3080-1 ED78 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2015/02/28
■メーカー品番:3080-1
■JAN/EAN:4949727663296
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
昭和43年9月、東北本線の全線交流電化に合わせ、奥羽本線・福島-米沢の板谷峠の区間が直流電化から交流へと切り替えになり、米沢-羽前千歳間も同時に交流電化され、さらに仙台-羽前千歳間の仙山線も全線が交流電化となって、登場したのが亜幹線勾配線区向けのED78です。
ED78は、仙山線と奥羽本線共通で使えるように、仙山線の線路規格に合わせた仕様となり、D形ながら勾配線区専用機器の増加から、中間台車を装備した大形車体となっています。
奥羽本線の板谷峠と、仙山線の作並トンネルの急勾配に対応し、兄弟機のEF71と共に交流電気機関車では初のサイリスタ制御で、電力回生ブレーキが装備され活躍しました。
■1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を再現
■ED78 1次形の特徴である、サイドまで延びた厚い前面ステップを表現
■デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、ツララによる前面窓破損防止のプロテクター取付ボルト、前面通風口、内バメ式テールライトを再現
■誘導員手スリ/解放テコは別パーツで再現
■重連仕様の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓を付属の別パーツで再現
■フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行が可能
■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
■ナンバープレートは切抜文字ナンバーを再現。「3」「4」「6」「9」から選んで取付可能。メーカーズプレートは「日立」印刷済
■クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「快速 かもしか」のヘッドマークが付属
■付属品 選択式ナンバープレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、クイックヘッドマーク「あけぼの」「快速 かもしか」