【中古即納】[RWM] 2020-1 C56 小海線(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20121031)

【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:2020-1 C56 小海線(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/10/28
■メーカー品番:2020-1
■JAN/EAN:4949727056166
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
【商品説明】
国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56は、昭和10年(1935)から昭和14年(1939)にかけて、客貨両用機として160両が製造され、全国各地の比較的距離の長いローカル路線で活躍しました。
信州の小淵沢-小諸間を結ぶ小海線のC56は、鉄道の日本最高所を抜けて八ケ岳山麓の高原地帯を走り、「高原のポニー」の愛称で親しまれました。
現在も最終番号機の160号が、JR西日本に所属し臨時列車などで活躍する姿が見られます。
小柄な車体が特徴の蒸気機関車です。
客車、貨物列車、あるいは客貨混合列車など、往年のローカル線で活躍した姿をお楽しみいただけます。
■国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56。その軽快なスタイルを的確に再現。
■昭和40年代、中込機関区所属車をプロトタイプに製品化。
■小形レイアウトでの走行に最適。ユニトラックコンパクトR183対応。
■走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発。スムーズで安定した走行を実現。
■C56お得意のバック運転に対応し、重連カプラーが装着可能。
■ヘッドライト点灯。中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプのLP405を装着。
■バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。どちらも進行側が点灯します。
■ナンバープレート選択式。中込機関区所属車から、144・149・150・159号機を選出。
■アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラーが交換用に付属。
■タイトル:2020-1 C56 小海線(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/10/28
■メーカー品番:2020-1
■JAN/EAN:4949727056166
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
【商品説明】
国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56は、昭和10年(1935)から昭和14年(1939)にかけて、客貨両用機として160両が製造され、全国各地の比較的距離の長いローカル路線で活躍しました。
信州の小淵沢-小諸間を結ぶ小海線のC56は、鉄道の日本最高所を抜けて八ケ岳山麓の高原地帯を走り、「高原のポニー」の愛称で親しまれました。
現在も最終番号機の160号が、JR西日本に所属し臨時列車などで活躍する姿が見られます。
小柄な車体が特徴の蒸気機関車です。
客車、貨物列車、あるいは客貨混合列車など、往年のローカル線で活躍した姿をお楽しみいただけます。
■国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56。その軽快なスタイルを的確に再現。
■昭和40年代、中込機関区所属車をプロトタイプに製品化。
■小形レイアウトでの走行に最適。ユニトラックコンパクトR183対応。
■走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニットを小形蒸機用に新規開発。スムーズで安定した走行を実現。
■C56お得意のバック運転に対応し、重連カプラーが装着可能。
■ヘッドライト点灯。中込機関区所属車の特徴であるシールドビームタイプのLP405を装着。
■バック運転用にテンダー側ヘッドライトも点灯。どちらも進行側が点灯します。
■ナンバープレート選択式。中込機関区所属車から、144・149・150・159号機を選出。
■アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラーが交換用に付属。