【中古即納】[RWM] 10-1480 485系 特急「みどり」 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) (20180531)

【基本情報】
■タイトル:10-1480 485系 特急「みどり」 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/06/07
■メーカー品番:10-1480
■JAN/EAN:4949727670997
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中
JR東海承認申請中
JR西日本商品化許諾申請中
JR九州承認申請中

【商品説明】
初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台を製品化いたします。
昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮して、先頭車を貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。
昭和51年(1976)7月より博多～長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが話題にもなりました。

6両基本セットと同時再生産予定の10-1129 485系後期形 2両増結セット、4556 サハ481 初期形、4570 サロ481 後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけるほか、特急「みどり」4両セットと合わせて「かもめ」+「みどり」の併結運転を再現できます。

■ヘッドマークがイラスト化された昭和53年(1978)～60年(1985)の頃の姿がプロトタイプ。特急「みどり」4両セットは昭和57年(1982)～60年(1985)の姿で再現。
■初の「電気釜」スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付属の前頭部を的確に再現。
■6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラー標準装備。カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。
■特急「みどり」4両セットのクロ481 103は九州地区特有の先頭部の「ひげ」(ボンネット部の赤帯)がない姿を再現。
■特急「みどり」4両セットには、クハ481 200番台に使用する先頭部連結用のカプラーが2組付属。「みどり」セットと、200番台6両基本セットのクハ481
■200番台に取り付ければ、「かもめ」+「みどり」の併結編成を再現可能。
■各先頭車ともヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。特急「みどり」4両セットのクハ481は消灯スイッチ付。
■特急「みどり」4両セットはスムーズな併結運転を考慮して、動力車のトラクションタイヤ無。
■各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。
■フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。
■DCCフレンドリー。
■種別サボは「特急」を印刷済。号車サボは白下地状態で、付属シールからお好みの号車番号を取付可能。側面行先表示も付属シールからお好みの行先表示を取付可能。
■クハ481は変換式愛称表示を装備。クロ481ははめ替え式のトレインマークを装備。
■変換式愛称表示収録内容 6両セット「やまびこ」「雷鳥」「かもめ」「にちりん」 (全てイラスト) 特急「みどり」、4両セット「みどり(イラスト)」「臨時」「団体」
■特急「みどり」4両セットのクロ481 103のはめ替え式トレインマークは「みどり(イラスト)」を取付済。交換用として「みどり(文字)」「臨時」「団体」を用意。