【中古即納】[RWM] A6983 高崎運転所・イベント用旧型客車・赤帯 4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20180304)
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中古
可
7,535円(税込)
商品説明
【基本情報】
■タイトル:A6983 高崎運転所・イベント用旧型客車・赤帯 4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/03/04
■メーカー品番:A6983
■JAN/EAN:4968279139950
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
ぶどう色2号の車体に赤の等級帯
JR東日本が蒸気機関車及びEF55-1の復活運転に使用する旧型客車が高崎運転所所属のスハフ32・オハ47・スハフ42・オハニ36・スエ78です。
スハフ32は32系客車の緩急車で、700mmの窓が並んでいるのが特徴です。
スハフ32-2357は昭和13年にスハフ34-658として製造されました。
屋根はダブルルーフでした。
オハ47はスハ43の台車をTR23に変更し、自重を軽くした車両です。
オハ47-2266は昭和2年にスハ43-000として製造されました。
スハフ42は43系客車の緩急車で車掌室があります。
蒸気機関車の復活運転に際して、当初は赤帯が一部の客車に巻かれていました。
ナニ25は昭和24年に貨車ワキ1形から改造された車両です。
戦前は東海道線などで宅扱貨物列車として使用されましたが、戦後、連合軍の雑種軍用客車、部隊料理車・販売車として使用されていました。
返還後にナニ25・荷物車となっています。
スエ78は戦災を受けた客車を何度も改造、改番され、最終的に昭和41年に土崎工場で救援車スエ78-15に改造され、横手貨客貨車区に配置されていました。
昭和61年に高崎運転所に転属となりました。どちらの車両も廃車となっています。
◇マイクロエース客車シリーズの更なる充実
◇JR東日本に引き継がれた旧型客車を製品化
◇JRアンテナ取付前の仕様を製品化
※走行には別途機関車が必要です
■タイトル:A6983 高崎運転所・イベント用旧型客車・赤帯 4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/03/04
■メーカー品番:A6983
■JAN/EAN:4968279139950
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
ぶどう色2号の車体に赤の等級帯
JR東日本が蒸気機関車及びEF55-1の復活運転に使用する旧型客車が高崎運転所所属のスハフ32・オハ47・スハフ42・オハニ36・スエ78です。
スハフ32は32系客車の緩急車で、700mmの窓が並んでいるのが特徴です。
スハフ32-2357は昭和13年にスハフ34-658として製造されました。
屋根はダブルルーフでした。
オハ47はスハ43の台車をTR23に変更し、自重を軽くした車両です。
オハ47-2266は昭和2年にスハ43-000として製造されました。
スハフ42は43系客車の緩急車で車掌室があります。
蒸気機関車の復活運転に際して、当初は赤帯が一部の客車に巻かれていました。
ナニ25は昭和24年に貨車ワキ1形から改造された車両です。
戦前は東海道線などで宅扱貨物列車として使用されましたが、戦後、連合軍の雑種軍用客車、部隊料理車・販売車として使用されていました。
返還後にナニ25・荷物車となっています。
スエ78は戦災を受けた客車を何度も改造、改番され、最終的に昭和41年に土崎工場で救援車スエ78-15に改造され、横手貨客貨車区に配置されていました。
昭和61年に高崎運転所に転属となりました。どちらの車両も廃車となっています。
◇マイクロエース客車シリーズの更なる充実
◇JR東日本に引き継がれた旧型客車を製品化
◇JRアンテナ取付前の仕様を製品化
※走行には別途機関車が必要です

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