【中古即納】[RWM] (再販) 92560 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン) 増結セット(2両) (動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) (20180201)
![【中古即納】[RWM] (再販) 92560 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン) 増結セット(2両) (動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) (20180201)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg50601231.jpg?v=1635742442&width=1000)
![【中古即納】[RWM] (再販) 92560 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン) 増結セット(2両) (動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) (20180201)](http://mediaworld.co.jp/cdn/shop/products/cg50601231_1024x.jpg?v=1635742442)
【必ずご確認ください】
・内容物の状態及び動作は、問題ございません。
・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。
商品説明
【基本情報】
■タイトル:(再販)92560 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/02/02
■メーカー品番:92560
■JAN/EAN:4543736925606
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:2両増結セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
103系は1963年登場した直流通勤形電車で3400両以上製造されました。
常磐快速の103系は1987年12月より15両編成運転を開始、その際、それまで常磐線の103系にはなかった高運転台のクハも登場しました。
高運転台だけでなく低運転台クハの編成にも所々ユニットサッシ車が組込まれていました。
◇ハイグレード(HG)仕様
◇エメラルドグリーン色の常磐線103系でユニットサッシ車のモハ増結セット
◇冷房がついて窓がユニットサッシの車両がプロトタイプ゜
◇モハ102は動力なしのトレーラー仕様
◇Hゴムはグレーで表現
◇車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属のものを使用)
◇新集電システム、黒色車輪採用
◇TNカプラー(SP)標準装備
■タイトル:(再販)92560 国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・エメラルドグリーン)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2018/02/02
■メーカー品番:92560
■JAN/EAN:4543736925606
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:2両増結セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
【商品説明】
103系は1963年登場した直流通勤形電車で3400両以上製造されました。
常磐快速の103系は1987年12月より15両編成運転を開始、その際、それまで常磐線の103系にはなかった高運転台のクハも登場しました。
高運転台だけでなく低運転台クハの編成にも所々ユニットサッシ車が組込まれていました。
◇ハイグレード(HG)仕様
◇エメラルドグリーン色の常磐線103系でユニットサッシ車のモハ増結セット
◇冷房がついて窓がユニットサッシの車両がプロトタイプ゜
◇モハ102は動力なしのトレーラー仕様
◇Hゴムはグレーで表現
◇車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属のものを使用)
◇新集電システム、黒色車輪採用
◇TNカプラー(SP)標準装備