【中古即納】[RWM] 10-1445 クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20171202)
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10,545円(税込)
商品説明
【基本情報】
■タイトル:10-1445 クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2017/12/02
■メーカー品番:10-1445
■JAN/EAN:4949727669281
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:2両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
【商品説明】
飯田線シリーズに、原形から改造されたクハ68400が初の製品化です。
クハ68400は飯田線シリーズの中でも3度ラインナップされた車両ですが、いずれもクハ55から改造された車両で、扉間の窓が5個になっています。
今回製品化するのは原形のクハ68から改造された車両で、扉間の窓が6個となります。
またベンチレータは7個、床下機器の配列の違いなど改造車とは形態が異なる車両です。
クモハ53、クハ68共に前面の運番表示がガラスパーツ化され、ディテールをより追求した姿にアップデートいたします。
「3084 ED62」をはじめとした飯田線貨物列車や、「10-1446 クモハユニ64000(茶)+クハ68420 飯田線」などと合わせて80年代の旧形国電末期の飯田線をお楽しみいただけます。
◇クハ68400は原形ベースの改造車の形態を再現。オリジナルのクハ68にトイレの取付が行われた飯田線には欠かせない車両を製品化。
◇ボディ、屋根、ガラス、床板を新規製作し、扉間の窓が6個、ベンチレータ7個、間隔の狭いテールライト、薄形のホロ、ルーバー閉塞、改造車とは異なる床下機器配置などの特徴を的確に再現。
◇クモハ53、クハ68いずれも前面の運番表示窓をガラスパーツにて再現。
◇クモハ53は流線形クモハ52の流れを継ぎ、半流線形と呼ばれる二扉で幅広窓の流麗なスタイルを的確に再現。またすらりとした張り上げ屋根も再現。
◇お馴染みの飯田線スタイル、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現。
◇パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。
◇連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に増結編成が再現可能。
◇動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット(トラクションタイヤ無)を搭載し、安定走行を実現。
◇もちろんヘッド/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。オプションの室内灯はLEDクリア(電球色)が似合います。
■タイトル:10-1445 クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2017/12/02
■メーカー品番:10-1445
■JAN/EAN:4949727669281
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:2両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
【商品説明】
飯田線シリーズに、原形から改造されたクハ68400が初の製品化です。
クハ68400は飯田線シリーズの中でも3度ラインナップされた車両ですが、いずれもクハ55から改造された車両で、扉間の窓が5個になっています。
今回製品化するのは原形のクハ68から改造された車両で、扉間の窓が6個となります。
またベンチレータは7個、床下機器の配列の違いなど改造車とは形態が異なる車両です。
クモハ53、クハ68共に前面の運番表示がガラスパーツ化され、ディテールをより追求した姿にアップデートいたします。
「3084 ED62」をはじめとした飯田線貨物列車や、「10-1446 クモハユニ64000(茶)+クハ68420 飯田線」などと合わせて80年代の旧形国電末期の飯田線をお楽しみいただけます。
◇クハ68400は原形ベースの改造車の形態を再現。オリジナルのクハ68にトイレの取付が行われた飯田線には欠かせない車両を製品化。
◇ボディ、屋根、ガラス、床板を新規製作し、扉間の窓が6個、ベンチレータ7個、間隔の狭いテールライト、薄形のホロ、ルーバー閉塞、改造車とは異なる床下機器配置などの特徴を的確に再現。
◇クモハ53、クハ68いずれも前面の運番表示窓をガラスパーツにて再現。
◇クモハ53は流線形クモハ52の流れを継ぎ、半流線形と呼ばれる二扉で幅広窓の流麗なスタイルを的確に再現。またすらりとした張り上げ屋根も再現。
◇お馴染みの飯田線スタイル、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現。
◇パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。
◇連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に増結編成が再現可能。
◇動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット(トラクションタイヤ無)を搭載し、安定走行を実現。
◇もちろんヘッド/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。オプションの室内灯はLEDクリア(電球色)が似合います。

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