{"product_id":"62013549001","title":"【中古即納】[RWM] HO-134 JR EF210-100形電気機関車(シングルアームパンタグラフ搭載車)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20090731)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:HO-134 JR EF210-100形電気機関車(シングルアームパンタグラフ搭載車)(動力付き) HOゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2009\/07\/31\u003cbr\u003e■メーカー品番:HO-134\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4543736941347\u003cbr\u003e■メーカー：TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■種別：HOゲージ 国鉄・JR 電気機関車\u003cbr\u003e■編成：単品車両\u003cbr\u003e■サイズ：HOゲージ 1\/80\u003cbr\u003e■商品形態：動力車あり車両単品\u003cbr\u003e■権利表記：©JR貨物承認済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e■商品状態:箱にキズ\/汚れ (微) 車両本体にキズ\/汚れ (小) 車輪の劣化 (小) 付属品使用済み\u003cbr\u003e--------------------\u003cbr\u003eEF210形は、老朽化したEF65形の置き換えを目的とし、JR貨物が開発した直流形電気機関車です。\u003cbr\u003e同形の開発にあたっては、東海道・山陽本線において1300tのコンテナ列車を牽引できる性能のほかに、製造コスト削減や保守の簡易化、機器の標準化などが求められました。\u003cbr\u003eこれらの課題をクリアすべく、まず1996(平成8)年に試作車の901号機が登場、各種試験を経て1998(平成10)年より量産体制に入り、最初のグループとなるEF210-0形18両が岡山機関区に新製配置されました。\u003cbr\u003e量産にあたり、機関車として初めて愛称が公募され、省エネルギー性のアピールや、岡山配置の車両であることから「ECO-POWER 桃太郎」と決定、グレーと青を基調とした車体側面にロゴマークが貼付されました。\u003cbr\u003e同形はその後、各種機器の見直しを図った改良型のEF210-100形へと移行、年々その勢力を拡大し、東海道・山陽本線をはじめ、東北・高崎線や四国などの広範囲で活躍しています。\u003cbr\u003e製品は、同形初の量産車EF210-0形および、EF210-100形のうち、パンタグラフがシングルアーム式のFRS-4A形に変更された109号機以降の2種を模型化、そのスマートな\u003cbr\u003eフォルムはもちろん、プロトタイプによる細部の違いも的確に再現しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64665686147441,"sku":"62013549001","price":27377.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg62013549.jpg?v=1790324431","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/62013549001","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}