{"product_id":"62011043001","title":"【中古即納】[RWM] (2012年初期ロット) 2016-2 D51 498 オリエントエクスプレス'88(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20180729)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:(2012年初期ロット) 2016-2 D51 498 オリエントエクスプレス'88(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2018\/07\/29\u003cbr\u003e■メーカー品番:2016-2\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4949727054070\u003cbr\u003e■メーカー：KATO(カトー)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 国鉄・JR 蒸気機関車\u003cbr\u003e■編成：単品車両\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車あり車両単品\u003cbr\u003e■権利表記：JR東日本商品化許諾済 (株)ジーイーエム商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e■商品状態：車両本体にキズ\/汚れ (微) 走行歴あり   付属品ナックルカプラー欠品\u003cbr\u003e--------------------\u003cbr\u003eD51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。\u003cbr\u003eその復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス`88」。\u003cbr\u003eその国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に補機として重連で牽引しました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■498号機は、昭和63年(1988)に動態保存機として復活し、当時来日していた「オリエントエクスプレス'88」のラストラン(上野-大宮間)を前補機としてEF58 61とともに牽引したのは今なお語られます。\u003cbr\u003e■ヘッドマーク装備や、豪華列車牽引に相応しい装飾を再現して「オリエントエクスプレス'88」のラストランを牽引した当時の姿を忠実に再現。\u003cbr\u003e■既存の498号機とは違った「オリエントエクスプレス」牽引時の、華やかな姿を余すところ無く再現。\u003cbr\u003e■スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾などの違いを再現。\u003cbr\u003e■形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化。\u003cbr\u003e■テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備、重連非対応。\u003cbr\u003e■動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を醸し出します。\u003cbr\u003e■最小通過半径 R249\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63406110114161,"sku":"62011043001","price":17365.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg62011043.jpg?v=1775637262","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/62011043001","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}