{"product_id":"62009856001","title":"【中古即納】[RWM] 5127-1 オハ35 茶 一般形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20200831)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:5127-1 オハ35 茶 一般形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2020\/08\/31\u003cbr\u003e■メーカー品番:5127-1\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4949727511061\u003cbr\u003e■メーカー：KATO(カトー)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車\u003cbr\u003e■編成：単品車両\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車なし車両単品\u003cbr\u003e■権利表記：JR西日本商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003eオハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつです。\u003cbr\u003e昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場しました。\u003cbr\u003eオハニ36形は、昭和30年(1955)に登場した鋼体化客車オハニ63形が母体で、構造上はローカル線用に製造された オハ61系に属する車両です。\u003cbr\u003eしかし当初から優等列車に使用する目的で設計されたため、客室は急行列車用のスハ43系に準拠した造りになっています。\u003cbr\u003e当初装備していたTR11形台車が高速運転に向かないため、昭和31年(1956)よりTR52形台車への振り替えが行われ、オハニ36形式になりました。\u003cbr\u003e活躍範囲は広く、急行列車から普通列車まで、全国の線区でその活躍を見ることができました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■旧形客車らしい、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現。\u003cbr\u003e■今では懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。\u003cbr\u003e■茶色は原形車両のイメージで木製ドア。ブルーは更新車両のイメージでHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。\u003cbr\u003e■緩急車(オハフ33、オハニ36)には、点灯式テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。\u003cbr\u003e■オハニ36は、荷客合造車特有の中形積み込みドア、荷物室部窓の格子(保護棒)を忠実に再現。\u003cbr\u003e■全車両アーノルドカプラー標準装備。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62822318899569,"sku":"62009856001","price":2107.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg62009856.jpg?v=1766394168","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/62009856001","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}