商品説明
【基本情報】
■タイトル:98563 東武鉄道 14系・ヨ8000形(SL大樹・青色)セット(4両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/12/21
■メーカー品番:98563
■JAN/EAN:4543736985631
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:©東武鉄道株式会社商品化許諾済
【商品説明】
──東武鉄道SL大樹に登場した展望客車、オハテ12形を再現!
東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市-鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています
C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました
廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」けん引機としてC12-66と共に活躍していました
2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています
同機は戦時型として製造され、国鉄時代は角型のドームを備えていましたが真岡鐵道での動態復元時に通常の丸いドームに変更されています
SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています
東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています
■ポイント
◇東武鉄道での運行にあたり炭庫部にアンテナが増設されたC11形325号機を新規製作で再現
◇12系客車を改造して登場したオハテ12形のうち、青15号塗装のオハテ12-2を新規製作で再現
◇特徴的な展望室部分を再現します
◇ヨ8000形はデッキ部にヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
◇非ハンドル側のヘッドライトのみ点灯 テールライトは非点灯
◇ヨ8000形は床下を新規製作し増設された蓄電池箱は別パーツで再現
■製品化特長
◇オハテ12形を新規製作で再現
◇オハテ12形は青色塗装に緑帯の入った2番を再現
◇ヨ8000形はヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
◇スハフ14・オハフ15の東武無線アンテナは別パーツで再現
◇洗面所窓のある姿を再現
◇スハフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現
◇14系客車・オハテ12の床下はグレーで再現
◇オハフ15の車掌室側はTNカプラー標準装備、スハフ14の交換用TNカプラー付属
◇トレインマークは「SL大樹」印刷済み
◇車番は印刷済み
◇スハフ14・オハフ15形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備
◇テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
◇ヨ8709は片側のみヘッドライト点灯、テールライトは非点灯
◇ヨ8709は室内灯標準装備
◇ヨ8709の床下は黒色で再現、黒色車輪採用
◇14系客車は新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用
■セット内容
◇ヨ8709
◇スハフ14-1
◇オハテ12-2
◇オハフ15-1
■付属品
◇パーツ:TNカプラー
◇パーツ:カプラーチェーン
◇パーツ:台車枠
◇パーツ:ジャンパ栓
■タイトル:98563 東武鉄道 14系・ヨ8000形(SL大樹・青色)セット(4両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2024/12/21
■メーカー品番:98563
■JAN/EAN:4543736985631
■メーカー:TOMIX(トミックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:4両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:©東武鉄道株式会社商品化許諾済
【商品説明】
──東武鉄道SL大樹に登場した展望客車、オハテ12形を再現!
東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市-鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています
C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました
廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」けん引機としてC12-66と共に活躍していました
2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています
同機は戦時型として製造され、国鉄時代は角型のドームを備えていましたが真岡鐵道での動態復元時に通常の丸いドームに変更されています
SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています
東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています
■ポイント
◇東武鉄道での運行にあたり炭庫部にアンテナが増設されたC11形325号機を新規製作で再現
◇12系客車を改造して登場したオハテ12形のうち、青15号塗装のオハテ12-2を新規製作で再現
◇特徴的な展望室部分を再現します
◇ヨ8000形はデッキ部にヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
◇非ハンドル側のヘッドライトのみ点灯 テールライトは非点灯
◇ヨ8000形は床下を新規製作し増設された蓄電池箱は別パーツで再現
■製品化特長
◇オハテ12形を新規製作で再現
◇オハテ12形は青色塗装に緑帯の入った2番を再現
◇ヨ8000形はヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
◇スハフ14・オハフ15の東武無線アンテナは別パーツで再現
◇洗面所窓のある姿を再現
◇スハフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現
◇14系客車・オハテ12の床下はグレーで再現
◇オハフ15の車掌室側はTNカプラー標準装備、スハフ14の交換用TNカプラー付属
◇トレインマークは「SL大樹」印刷済み
◇車番は印刷済み
◇スハフ14・オハフ15形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備
◇テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
◇ヨ8709は片側のみヘッドライト点灯、テールライトは非点灯
◇ヨ8709は室内灯標準装備
◇ヨ8709の床下は黒色で再現、黒色車輪採用
◇14系客車は新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用
■セット内容
◇ヨ8709
◇スハフ14-1
◇オハテ12-2
◇オハフ15-1
■付属品
◇パーツ:TNカプラー
◇パーツ:カプラーチェーン
◇パーツ:台車枠
◇パーツ:ジャンパ栓