{"product_id":"52014959000","title":"【予約安心出荷】[RWM] 97648 JR 103系通勤電車(ユニットサッシ・豊田電車区)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(2027年1月)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:97648 JR 103系通勤電車(ユニットサッシ・豊田電車区)増結セット(2両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2027年1月\u003cbr\u003e■メーカー品番:97648\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4543736976486\u003cbr\u003e■メーカー：TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車\u003cbr\u003e■編成：増結2両セット\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車なし車両セット\u003cbr\u003e■権利表記：©JR東日本商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e青梅線などで使用される103系は旧型車の置き換えを目的に1976年に登場しました。\u003cbr\u003eその後、武蔵野線の101系の置き換えにも103系が投入され青梅線、五日市線、武蔵野線で共通で使用されるようになりました。\u003cbr\u003e高運転台ATC車の青梅線などへの投入はJR民営化後に初期型の103系を置き換えを目的に投入されました。\u003cbr\u003e晩年には高運転台ATC車は青梅線、五日市線用の4両、6両と武蔵野線用の8両と需要に応じた編成に組成され、201系・205系による置き換えまで活躍しました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■特徴\u003cbr\u003e◇ハイグレード(HG)仕様\u003cbr\u003e◇ユニットサッシ車の2両セット\u003cbr\u003e◇本製品と別売りの『97646』初期型冷改車・基本セットまたは『97647』高運転台ATC車・基本セットと組み合わせて6両や8両編成の再現が可能\u003cbr\u003e◇Hゴムは戸袋窓が黒色、ドア窓はシルバーで再現\u003cbr\u003e◇TNカプラー(SP)標準装備\u003cbr\u003e◇新集電システム・黒色車輪採用\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■セット内容\u003cbr\u003e◇モハ103(ユニットサッシ)\u003cbr\u003e◇モハ102(ユニットサッシ)(T)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64169072198001,"sku":"52014959000","price":5860.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg52014959.jpg?v=1783674152","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/52014959000","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}