{"product_id":"52014902000","title":"【予約安心出荷】[RWM] 50867 東急電鉄8500系(8637編成・動態保存車) 4両編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(2026年12月)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:50867 東急電鉄8500系(8637編成・動態保存車) 4両編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2026年12月\u003cbr\u003e■メーカー品番:50867\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4946950508677\u003cbr\u003e■メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 私鉄\u003cbr\u003e■編成：4両セット\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車あり車両セット\u003cbr\u003e■権利表記：©東急電鉄株式会社商品化許諾申請中\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。\u003cbr\u003e製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。\u003cbr\u003eそれ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。\u003cbr\u003e末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しましたが、最後まで残っていた8637編成については、東急電鉄最後の直流モーター車であり職員への技術伝承に活用できること、多客時やイベント時の運行にも活用できることから2024年に編成を4両に短縮のうえ、動態保存車として復活しました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■特徴\u003cbr\u003e◇技術伝承の為に復活した8637編成を製品化\u003cbr\u003e◇両前面、側面で異なる帯色を再現\u003cbr\u003e◇車両番号、コーポレートマークは印刷済み\u003cbr\u003e◇車端部黄色テープは付属車両マークによる貼付け式\u003cbr\u003e◇ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録\u003cbr\u003e◇列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現\u003cbr\u003e◇ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯\u003cbr\u003e◇フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載\u003cbr\u003e◇車端部付きロングシートパーツを実装\u003cbr\u003e※商品仕様は一部実車と異なる場合があります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■商品セット構成(編成図)\u003cbr\u003e◇デハ8537\u003cbr\u003e◇サハ8980\u003cbr\u003e◇デハ8797(M)\u003cbr\u003e◇デハ8637\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64163193618801,"sku":"52014902000","price":21870.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg52014902.jpg?v=1783588518","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/52014902000","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}