{"product_id":"52014075000","title":"【新品即納】[RWM] (再販) 8078 ク5000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20260219)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:(再販) 8078 ク5000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2026\/02\/19\u003cbr\u003e■メーカー品番:8078\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4949727703701\u003cbr\u003e■メーカー：KATO(カトー)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車\u003cbr\u003e■編成：単品車両\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車なし車両単品\u003cbr\u003e■権利表記：©JR貨物承認済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e昭和40年代に自動車輸送用として全国で活躍したク5000を、リニューアルして製品化いたします。\u003cbr\u003eク5000は日本の自動車生産台数が増加の一途をたどっていた昭和41年(1966)に、自動車輸送の定型化を図って登場した車運車です。\u003cbr\u003e瞬く間に国鉄貨物輸送の花形として君臨し、最盛期には専用特急(のちに急行)列車の「アロー号」が運転され、最大20両編成の専用列車が全国各地で活躍しました。\u003cbr\u003e手スリの造形など、細部のディティールを見直し、KATO最新の技術を用いて新規金型でリリースいたします。\u003cbr\u003e積載用の自動車も実際に見られた、保護用シートを被せた状態を再現した車載用アクセサリーも製品化。\u003cbr\u003e国鉄末期の昭和59年(1984)3月にク5000による自動車輸送はいったん廃止されましたが、国内外への乗用車の旺盛な需要もあって、昭和60年(1985)3月より日産自動車栃木工場製の自動車の鉄道輸送が復活しました。\u003cbr\u003e宇都宮から横浜本牧(輸出向)、千鳥町(国内向)の専用列車のほか、専用貨物列車に併結して地方への輸送が行われました。\u003cbr\u003e登場時の赤1色から青赤の2色塗装を経て日産自動車の当時のコーポレートカラーでもある青白赤のトリコロールになり、イメージチェンジが図られました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■主な特長\u003cbr\u003e◇昭和45年(1970)以降の姿がプロトタイプ。シート格納箱が大形化後、手ブレーキが両側につき、下段床面閉塞、運用標板廃止後、TR63C台車をはいた姿を新規金型で再現\u003cbr\u003e◇頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる、手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現\u003cbr\u003e◇ク5000は1両あたり8台の自動車を積載可能。23-500「自動車 クラウン」も積載可能\u003cbr\u003e◇単品、セットともタイヤガイドを表現するディティールアップシール付属\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62839414882673,"sku":"52014075000","price":1500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg52014075.jpg?v=1771902931","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/52014075000","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}