{"product_id":"52010971000","title":"【新品即納】[RWM] 334286 鉄道コレクション(鉄コレ) 近畿日本鉄道1420系 2両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)(20250321)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:334286 鉄道コレクション(鉄コレ) 近畿日本鉄道1420系 2両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2025\/03\/21\u003cbr\u003e■メーカー品番:334286\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4543736334286\u003cbr\u003e■メーカー：TOMYTEC(トミーテック)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 私鉄\u003cbr\u003e■編成：2両セット\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車なし車両セット ※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。\u003cbr\u003e■権利表記：©近畿日本鉄道(株)商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e──近鉄初のVVVFインバーター制御車、1420系が登場!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e近畿日本鉄道は関西から中京圏にかけて一大路線網を拡げる、日本最大の私鉄として知られています。\u003cbr\u003e1420系は近畿日本鉄道の通勤形電車で、1984年に初代1250系として製造されました。\u003cbr\u003eその後1986年に1251系へ形式が変更、さらに最終的には1990年に1420系へと形式が再度変更され現在へと至ります。\u003cbr\u003eまた近畿日本鉄道としては初のVVVFインバーター制御車であり、1500V鉄道線用としては世界で初めて、耐圧4500V2000AのGTOサイリスタを用いたVVVFインバーター制御装置を搭載しました。\u003cbr\u003eこのGTOサイリスタ素子は、その後の鉄道用インバーター制御装置の標準品となり、また車体側面にはVVVFインバーター制御車であることを示すロゴマークを記したプレートが取り付けられています。\u003cbr\u003e同系は主に大阪線で別の車両と連結し快速急行を含む優等列車としても運用されるほか、単独で普通列車として運用されることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。\u003cbr\u003e動力ユニットはTM-14R(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N『0258』を推奨しています。\u003cbr\u003e※展示用台座は付属しません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51809885651104,"sku":"52010971000","price":4950.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg52010971.jpg?v=1742625696","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/52010971000","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}