{"product_id":"50612494001","title":"【中古即納】[RWM] 10-950 高松琴平電鉄30形タイプ 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20210311)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:10-950 高松琴平電鉄30形タイプ 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2021\/03\/11\u003cbr\u003e■メーカー品番:10-950\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4949727681672\u003cbr\u003e■メーカー：KATO(カトー)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 私鉄\u003cbr\u003e■編成：2両セット\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車あり車両セット\u003cbr\u003e■権利表記：高松琴平電気鉄道商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e京急時代の面影を残し、平成19年(2007)まで活躍した高松琴平電鉄30形をホビーセンターカトー扱いのタイプ製品として発売。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■京浜急行230形は昭和47年(1972)まで本線で運用、末期は大師線・空港線の支線で活躍をしていましたが、昭和53年(1978)の大師線を最後に引退をしました。一部の車両は昭和52年～55年(1977～1980)にかけて高松琴平電気鉄道(香川県)に譲渡され、30形の形式名を名乗りました。\u003cbr\u003e■奇数号車(電動車)+偶数号車(制御車)の2両編成で、長尾線と志度線で運用され平成19年(2007)までその姿を見ることができました。\u003cbr\u003e■プロトタイプは貫通扉が増設されておらず、偶数車の屋根はパンタグラフが撤去され、パンタ台等が残存されていた初期譲渡車。\u003cbr\u003e■車番 31、32\u003cbr\u003e■付属部品 U付ジャンパ栓×1両分、室内灯用照明板×2、行先サボシール(行先サボ 高松築港行、瓦町行、八栗行、志度行、平木行、長尾行)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e※製品はKATOの京急電鉄230形大師線(品番10-1625)を流用しますので、偶数車の床下・台車を再現しないため、形状の一部が異なります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63143979090289,"sku":"50612494001","price":13606.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg50612494.jpg?v=1770024116","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/50612494001","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}