{"product_id":"50607542002","title":"【新品】【お取り寄せ】[RWM] 22-204-2 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(E231系通勤形) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20170603)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:22-204-2 UNITRACK(ユニトラック) サウンドカード(E231系通勤形) Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2017\/06\/03\u003cbr\u003e■メーカー品番:22-204-2\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4949727667508\u003cbr\u003e■メーカー：KATO(カトー)\u003cbr\u003e■種別：制御機器\u003cbr\u003e■編成：\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ・HOゲージ\u003cbr\u003e■商品形態：制御機器\u003cbr\u003e■権利表記：JR東日本商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e■タイプ\u003cbr\u003e「サウンド同調」タイプ\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■ファンクションボタンで再現する動作音\u003cbr\u003e◇警笛\u003cbr\u003e◇ドア\u003cbr\u003e◇制動\u003cbr\u003e◇ATS-S\u003cbr\u003e◇情行\u003cbr\u003e◇ブザー\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■特長\u003cbr\u003e実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006年)にかけて製造され現在も活躍中です。\u003cbr\u003e実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。\u003cbr\u003e0番台は中央・総武緩行線と常磐線～上野東京ライン(取手～品川)・成田線で活躍。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。\u003cbr\u003eJR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドで、プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。\u003cbr\u003e0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。\u003cbr\u003e山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。\u003cbr\u003eサウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速\/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。\u003cbr\u003e緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64526065303921,"sku":"50607542002","price":3070.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg50607542.jpg?v=1788515579","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/50607542002","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}