{"product_id":"50607282002","title":"【新品】【お取り寄せ】[RWM] 98312 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA(3両) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20190331)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:98312 国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA(3両) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2019\/03\/31\u003cbr\u003e■メーカー品番:98312\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4543736983125\u003cbr\u003e■メーカー：TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車\u003cbr\u003e■編成：増結3両セット\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態：動力車なし車両セット\u003cbr\u003e■権利表記：JR西日本商品化許諾申請中\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003eボンネット型のキハ81形を紀州路から去って40年目の「くろしお」で再現\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eキハ80系は上野～青森間の特急「はつかり」の高速化と無煙化を目的に、特急形ディーゼル車両として1960年に開発されました。\u003cbr\u003e初めに登場した先頭車6両はボンネットスタイルのキハ81ですが、その後増備される先頭車キハ82は貫通型となるため、先頭形状が大きく異なりました。\u003cbr\u003e「はつかり」の電車化後は他線区に転用され、1972年からは紀勢本線天王寺～新宮・名古屋間の特急「くろしお」運用にキハ82と共に運用され、1978年の新宮電化時まで活躍、キハ81にとってはここが終焉の地となりました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e◇ハイグレード(HG)仕様\u003cbr\u003e◇キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現\u003cbr\u003e◇キハ81・82は「くろしお」印刷済みトレインマーク装着\u003cbr\u003e◇ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付\u003cbr\u003e◇ヘッドライトは電球色、トレインマーク部は白色に近い色で点灯\u003cbr\u003e◇床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82前頭用とモーター車除く)\u003cbr\u003e◇キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用\u003cbr\u003e◇キハ81・82のJNRマークとキロ80のグリーンカーマークは印刷済み\u003cbr\u003e◇他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属(増結セットのみ)\u003cbr\u003e◇アンテナ、信号炎管など別パーツ付属\u003cbr\u003e◇車番は選択式で転写シート付属\u003cbr\u003e◇フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用\u003cbr\u003e◇TNカプラー(SP)標準装備(キハ81前頭部除く)\u003cbr\u003e◇基本と(98270)増結セットと組み合わせることで両端がキハ81の10両編成が再現可能\u003cbr\u003e◇キハ81先頭部はダミーカプラー装備、スカートのカプラー開口部形状はキハ815をイメージに再現\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67615370772849,"sku":"50607282002","price":12980.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg50607282.jpg?v=1790869593","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/50607282002","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}