{"product_id":"50604096001","title":"【中古即納】[RWM] A0493 0系 1・2次車タイプ 東海道新幹線 超特急「ひかり」号 改良品 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20110530)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:A0493 0系 1・2次車タイプ 東海道新幹線 超特急「ひかり」号 改良品 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2011\/05\/30\u003cbr\u003e■メーカー品番:A0493\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4968279124222\u003cbr\u003e■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)\u003cbr\u003e■種別：Nゲージ 国鉄・JR 新幹線\u003cbr\u003e■編成：基本8両セット\u003cbr\u003e■サイズ：Nゲージ 1\/160\u003cbr\u003e■商品形態：動力車あり車両セット\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003e1964(昭和39)年、東海道新幹線の開業に伴って製造されたのが0系新幹線です。\u003cbr\u003e210km\/h運転達成のために流線型となった先頭形状や、国際標準軌の採用によって大型化された車体、全電動車方式の採用など、数多くの新機軸が採用されました。\u003cbr\u003e開業前の試運転用に落成した6両編成は1次車、12両の営業編成用に挿入された中間車は2次車と呼ばれています。\u003cbr\u003e後のグループと比較して中間車にも行先サボ差しがある点が外見上の特徴です。\u003cbr\u003e1976(昭和51)年に登場したグループまでは側面窓の大きな「大窓車」と呼ばれるグループでした。\u003cbr\u003e以降の増備は1000番台・2000番台の「小窓車」に移行し、1986(昭和61)年までに総合計3216両が製造されました。\u003cbr\u003e1999(平成11)年までには東海道新幹線から引退し、2008(平成20)年11月には山陽新幹線での定期運行が終了し、翌12月にはさよなら運転が行われました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e◇マイクロエース新幹線シリーズの更なる充実\u003cbr\u003e◇ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用\u003cbr\u003e◇フライホイール付動力ユニット搭載\u003cbr\u003e◇A0493基本セットとA0494増結セットを組み合わせて12両フル編成がお楽しみいただけます\u003cbr\u003e◇屋根のルーバーの数が実車と異なります\u003cbr\u003e◇号車札、ひかり号サボ、指定席表示印刷済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63373694402929,"sku":"50604096001","price":16543.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/files\/cg50604096.jpg?v=1775165811","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/50604096001","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}