{"product_id":"50602473001","title":"【中古即納】[RWM] 98922 限定品 JR EF63形 電気機関車(24・25号機・茶色) 2両セット Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス) (20140330)","description":"【基本情報】\u003cbr\u003e■タイトル:98922 限定品 JR EF63形 電気機関車(24・25号機・茶色) 2両セット Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■機種:鉄道模型\u003cbr\u003e■発売日:2014\/03\/30\u003cbr\u003e■メーカー品番:98922\u003cbr\u003e■JAN\/EAN:4543736989226\u003cbr\u003e■メーカー:TOMIX(トミックス)\u003cbr\u003e■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車\u003cbr\u003e■編成:2両セット\u003cbr\u003e■サイズ:Nゲージ 1\/150\u003cbr\u003e■商品形態:動力車あり車両セット\u003cbr\u003e■権利表記:JR東日本商品化許諾済\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e【商品説明】\u003cbr\u003eEF63形は信越本線横川-軽井沢間の碓氷峠での補助機関車として、本務機となるEF62形と共に1962(昭和37)年に登場しました。\u003cbr\u003e最大66.7‰の急勾配区間で使用されるため、2重3重の安全機構を備え、中でも勾配途中で停車した際の転動防止装置など、ブレーキ機能だけでも多種の装備を有していました。\u003cbr\u003eまた、補機としてさまざまな列車との連結の必要性から、軽井沢方には多種のジャンパ栓受けが設けられ、連結器は密連・自連双方の機能を持つ双頭形連結器が装備されました。\u003cbr\u003e同形は2両1組で運用され、軽井沢方に向かって峠を登る時は列車の最後尾に、また横川方に向かって峠を下る際には列車の先頭に立って、峠を登り降りしました。\u003cbr\u003e製品は、1974(昭和49)年より投入された3次形の中でも、運用末期の1997(平成9)年に茶色に塗色変更された24・25号機をプロトタイプとし、テールライト形状や避雷器の位置を始め、1・2次形との違いを細部にいたるまで的確に再現したモデルとなっています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e■ヘッドマーク2種付属(EF63と歯車の絵柄\/峠のシェルパEF63-25)\u003cbr\u003e■Cアンテナ付属、取付用穴空け済み\u003cbr\u003e■前面手すり・解放テコ別パーツ化(解放テコは装着出荷)\u003cbr\u003e■車番、メーカーズプレート印刷済み\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"メディアワールド","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41270198141088,"sku":"50602473001","price":11980.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0593\/1823\/9392\/products\/cg50602473.jpg?v=1635743506","url":"https:\/\/mediaworld.co.jp\/products\/50602473001","provider":"メディアワールド","version":"1.0","type":"link"}